Renault: nouveau moteur pour la Megane GT.
Actualité publiée le 06/12/16 09:53
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(CercleFinance.com) - Renault annonce une nouvelle motorisation pour la Megane GT et Megane GT Estate. Ces véhicules sont équipés du nouveau moteur Energy dCi 165 couplé à une boite automatique EDC à 6 vitesses.
Renault ouvre aujourd'hui en France les commandes de ces deux versions. Elles arriveront dans le réseau commercial en janvier 2017.
' Le moteur Twin-turbo ENERGY dCi 165 ch bénéficie d'une mise au point spécifique par Renault Sport. Les ingénieurs de Renault Sport ont travaillé le calibrage du moteur dCi 160, disponible sur Espace et Talisman, pour optimiser ses performances. Il offre une puissance accrue de 5 chevaux ainsi qu'un couple maximum de 380 Nm disponible dès 1750 tr/min ' indique le groupe.
' Les performances du moteur Energy dCi 165 permettent de profiter pleinement de la liaison au sol mise au point par Renault Sport et du système 4CONTROL à quatre roues directrices ' rajoute la direction.
' Cent fois par seconde, le système 4CONTROL calcule et ajuste l'angle de braquage des roues arrière pour assurer stabilité à haute vitesse et maniabilité à basse vitesse '.
Copyright © 2016 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Renault ouvre aujourd'hui en France les commandes de ces deux versions. Elles arriveront dans le réseau commercial en janvier 2017.
' Le moteur Twin-turbo ENERGY dCi 165 ch bénéficie d'une mise au point spécifique par Renault Sport. Les ingénieurs de Renault Sport ont travaillé le calibrage du moteur dCi 160, disponible sur Espace et Talisman, pour optimiser ses performances. Il offre une puissance accrue de 5 chevaux ainsi qu'un couple maximum de 380 Nm disponible dès 1750 tr/min ' indique le groupe.
' Les performances du moteur Energy dCi 165 permettent de profiter pleinement de la liaison au sol mise au point par Renault Sport et du système 4CONTROL à quatre roues directrices ' rajoute la direction.
' Cent fois par seconde, le système 4CONTROL calcule et ajuste l'angle de braquage des roues arrière pour assurer stabilité à haute vitesse et maniabilité à basse vitesse '.
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