Safran: a livré son 100ème moteur LEAP-1A pour l'A320neo.
Actualité publiée le 12/04/17 18:38
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(CercleFinance.com) - Safran célèbre ce jour la livraison du centième ensemble propulsif LEAP-1A qui équipe l'A320neo. Cette livraison est destinée à Air India, première compagnie indienne à exploiter le LEAP-1A.
' Le LEAP-1A offre une réduction de 15% de la consommation de carburant et des émissions de CO2, une diminution de 50% des émissions de NOx (en comparaison avec les moteurs de la génération précédant le LEAP), et répond aux normes les plus exigeantes en termes d'émissions sonores ' précise le groupe.
En 2017, CFM prévoit de produire de l'ordre de 500 moteurs LEAP et devra atteindre une cadence de 2 000 moteurs par an à l'horizon 2020.
Ce moteur, destiné à équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs des plus grands avionneurs mondiaux, existe en trois versions : LEAP-1A pour l'A320neo, LEAP-1B pour le Boeing 737 MAX, et LEAP-1C pour le COMAC C919.
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' Le LEAP-1A offre une réduction de 15% de la consommation de carburant et des émissions de CO2, une diminution de 50% des émissions de NOx (en comparaison avec les moteurs de la génération précédant le LEAP), et répond aux normes les plus exigeantes en termes d'émissions sonores ' précise le groupe.
En 2017, CFM prévoit de produire de l'ordre de 500 moteurs LEAP et devra atteindre une cadence de 2 000 moteurs par an à l'horizon 2020.
Ce moteur, destiné à équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs des plus grands avionneurs mondiaux, existe en trois versions : LEAP-1A pour l'A320neo, LEAP-1B pour le Boeing 737 MAX, et LEAP-1C pour le COMAC C919.
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