Safran: avancées dans le programme d'avion 'tout électrique'
Actualité publiée le 19/02/08 13:25
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(Cercle Finance) - Safran a annoncé que les premiers essais de frein électrique jamais réalisés sur un avion commercial se sont déroulés avec succès sur un Airbus A340-600.
Le groupe d'aéronautique note que cette technologie a été développée par Messier-Bugatti, société du groupe Safran, notamment dans le cadre du programme de démonstration EABS - Electrically Actuated Braking System - mené conjointement avec Airbus.
La campagne d'essais en vol comprenait des atterrissages avec freinage automatique et des décollages interrompus (RTO - Rejected Take Off).
Le programme de démonstration EABS, lancé en 2003, vise à déterminer les avantages que pourrait offrir la technologie du frein électrique sur un futur programme d'avion 'tout électrique', par rapport aux technologies actuelles de freinage hydraulique.
Copyright © 2008 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Le groupe d'aéronautique note que cette technologie a été développée par Messier-Bugatti, société du groupe Safran, notamment dans le cadre du programme de démonstration EABS - Electrically Actuated Braking System - mené conjointement avec Airbus.
La campagne d'essais en vol comprenait des atterrissages avec freinage automatique et des décollages interrompus (RTO - Rejected Take Off).
Le programme de démonstration EABS, lancé en 2003, vise à déterminer les avantages que pourrait offrir la technologie du frein électrique sur un futur programme d'avion 'tout électrique', par rapport aux technologies actuelles de freinage hydraulique.
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