Safran: le moteur 'open rotor' franchit des étapes.
Actualité publiée le 03/01/14 12:27
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(CercleFinance.com) - Destiné à équiper les futures générations d'avions monocouloirs, le moteur 'open rotor' développé par Safran s'appuie sur 'une architecture révolutionnaire' pour atteindre les objectifs de réduction de la consommation de carburant et d'émissions de CO2 fixés par l'ACARE (Advisory Council for Aeronautical Research in Europe).
'Après les essais de fin 2013, nous allons nous focaliser sur la réalisation d'un prototype complet à taille réelle', souligne le directeur R&T de Snecma.
'Il devrait être prêt à tourner au banc fin 2015', ajoute-t-il. 'Cette étape sera particulièrement complexe, car tous les éléments de la partie arrière sont tournants', précise-t-il enfin.
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'Après les essais de fin 2013, nous allons nous focaliser sur la réalisation d'un prototype complet à taille réelle', souligne le directeur R&T de Snecma.
'Il devrait être prêt à tourner au banc fin 2015', ajoute-t-il. 'Cette étape sera particulièrement complexe, car tous les éléments de la partie arrière sont tournants', précise-t-il enfin.
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