Safran: signe un protocole d'accord avec GoAir.
Actualité publiée le 13/03/14 10:22
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(CercleFinance.com) - Honeywell et Safran viennent de signer un protocole d'accord avec GoAir, l'une des compagnies aériennes à bas coûts les plus importantes d'Inde.
Cet accord vise à accompagner l'avancement du système de taxiage EGTS, technologie qui permet aux compagnies d'économiser jusqu'à 4% de carburant par vol.
L'EGTS utilise des moteurs électriques situés sur les roues du train d'atterrissage principal : l'avion peut ainsi se déplacer sur la piste et reculer sans avoir recours à ses moteurs, ce qui améliore l'efficacité des opérations au sol et réduit les émissions de carbone.
Cette annonce avec GoAir est le dernier jalon franchi par le programme depuis le protocole d'accord signé avec Airbus en décembre dernier pour évaluer la possibilité de proposer l'EGTS en option sur la famille A320.
Selon cet accord, GoAir fournira à EGTS International, joint venture entre Safran et Honeywell, des informations relatives à ses opérations de taxiage afin de confirmer le potentiel du système.
Ensemble, les deux parties pourront mesurer précisément les économies de carburant et les gains opérationnels pour GoAir.
L'accord prévoit également la participation de GoAir à la définition de procédures opérationnelles standards destinées aux compagnies aériennes qui utiliseront le système.
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Cet accord vise à accompagner l'avancement du système de taxiage EGTS, technologie qui permet aux compagnies d'économiser jusqu'à 4% de carburant par vol.
L'EGTS utilise des moteurs électriques situés sur les roues du train d'atterrissage principal : l'avion peut ainsi se déplacer sur la piste et reculer sans avoir recours à ses moteurs, ce qui améliore l'efficacité des opérations au sol et réduit les émissions de carbone.
Cette annonce avec GoAir est le dernier jalon franchi par le programme depuis le protocole d'accord signé avec Airbus en décembre dernier pour évaluer la possibilité de proposer l'EGTS en option sur la famille A320.
Selon cet accord, GoAir fournira à EGTS International, joint venture entre Safran et Honeywell, des informations relatives à ses opérations de taxiage afin de confirmer le potentiel du système.
Ensemble, les deux parties pourront mesurer précisément les économies de carburant et les gains opérationnels pour GoAir.
L'accord prévoit également la participation de GoAir à la définition de procédures opérationnelles standards destinées aux compagnies aériennes qui utiliseront le système.
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