Safran: teste un système de propulsion hybride électrique
Actualité publiée le 19/07/18 15:50
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(CercleFinance.com) - Safran a réalisé le premier essai au sol d'un système de propulsion hybride électrique.
Dans un système de propulsion distribuée hybride électrique, un turbogénérateur (composé d'une turbine à gaz et d'une génératrice) est couplé à des batteries. L'ensemble alimente plusieurs moteurs électriques entrainant des rotors générant l'effort propulsif.
La puissance électrique générée par le système a atteint 100 kW.
Ce type de système de propulsion devrait contribuer à l'émergence de nouveaux véhicules VTOL (à décollage et atterrissage verticaux) et STOL (à décollage et atterrissages courts).
La feuille de route propulsion hybride électrique de Safran vise une mise sur le marché de ces technologies d'ici 2025.
Copyright © 2018 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Dans un système de propulsion distribuée hybride électrique, un turbogénérateur (composé d'une turbine à gaz et d'une génératrice) est couplé à des batteries. L'ensemble alimente plusieurs moteurs électriques entrainant des rotors générant l'effort propulsif.
La puissance électrique générée par le système a atteint 100 kW.
Ce type de système de propulsion devrait contribuer à l'émergence de nouveaux véhicules VTOL (à décollage et atterrissage verticaux) et STOL (à décollage et atterrissages courts).
La feuille de route propulsion hybride électrique de Safran vise une mise sur le marché de ces technologies d'ici 2025.
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