Siemens: a remporté deux contrats dans le Pacifique.
Actualité publiée le 01/08/12 11:08
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(CercleFinance.com) - Siemens a annoncé ce matin avoir remporté deux contrats dans la région Pacifique, en Australie d'abord, et à Hawaï ensuite.
D'une part, le conglomérat industriel allemand a reçu une commande de 90 aérogénérateurs SWT-3.0 d'une capacité unitaire de 3 mégawatts (MW), soit 270 MW de capacité cumulée. Ils seront destinés à la ferme éolienne australienne de Snowtown II, à 140 km au nord d'Adélaïde, dans le sud du pays. Les premiers travaux étant prévus en 2013 pour une livraison en 2014. Le client, TrustPower, est l'un des plus importants énergéticiens de Nouvelle-Zélande. Aucun montant n'a été précisé.
D'autre part, Siemens a aussi indiqué que sa filiale Infrastructures & Villes avait été sélectionnée par Ansaldo Honolulu, coentreprise d'Ansaldo STS et Ansaldo Breda, deux filiales de l'industriel italien Finmeccanica, pour l'électrification du premier système de transport urbain ferroviaire de Hawaï. Le contrat est évalué à plusieurs millions de dollars. Ce métro léger doté de 21 stations courra le long de l'artère routière principale de Honolulu, sur 32 km. Il devrait entrer en service en 2019.
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D'une part, le conglomérat industriel allemand a reçu une commande de 90 aérogénérateurs SWT-3.0 d'une capacité unitaire de 3 mégawatts (MW), soit 270 MW de capacité cumulée. Ils seront destinés à la ferme éolienne australienne de Snowtown II, à 140 km au nord d'Adélaïde, dans le sud du pays. Les premiers travaux étant prévus en 2013 pour une livraison en 2014. Le client, TrustPower, est l'un des plus importants énergéticiens de Nouvelle-Zélande. Aucun montant n'a été précisé.
D'autre part, Siemens a aussi indiqué que sa filiale Infrastructures & Villes avait été sélectionnée par Ansaldo Honolulu, coentreprise d'Ansaldo STS et Ansaldo Breda, deux filiales de l'industriel italien Finmeccanica, pour l'électrification du premier système de transport urbain ferroviaire de Hawaï. Le contrat est évalué à plusieurs millions de dollars. Ce métro léger doté de 21 stations courra le long de l'artère routière principale de Honolulu, sur 32 km. Il devrait entrer en service en 2019.
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