Solvay: s'intéresse au marché automobile asiatique.
Actualité publiée le 18/06/09 08:35
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(CercleFinance.com) - Solvay annonce que Inergy Automotive Systems, coentreprise avec Plastic Omnium spécialisée dans les systèmes à carburant pour l'industrie automobile, construit une nouvelle usine de systèmes à carburant dans la région de Pékin en Chine et une autre dans la région de Chennai (anciennement Madras) en Inde.
A partir de juillet 2010, l'usine de Pékin devra alimenter une unité de production gérée par Hyundai, tandis que l'usine de Chennai approvisionnera une usine automobile dans la région de Bangalore, gérée par un important constructeur japonais.
' Les nouvelles unités de production devront servir l'industrie automobile en pleine croissance dans cette partie de l'Asie. En 2008, la Chine est devenue le plus grand constructeur automobile du monde, avec une part de marché de 17,2%, dépassant ainsi l'Allemagne (14,7%) et les Etats-Unis (14,6%). ' explique Solvay.
Le groupe belge de chimie-pharmacie souligne que d'après la fédération chinoise des constructeurs automobile (CAAM), le nombre de voitures vendues a augmenté de 7,3% pour atteindre le nombre de 6,76 millions d'unités en 2008 et les ventes de véhicules utilitaires de 5,3% à 2,62 millions. La Fédération prévoit que les ventes dépasseront en 2009 la barre de 11 millions de voitures.
L'année dernière, la nouvelle unité de production Inergy Automotive Systems s'est de Wuhan (dans la province de Hubei en Chine) a démarré et approvisionne les usines de Nissan en de BMW en systèmes à carburant. Vers la fin de l'année, l'usine de Wuhan va également approvisionner une usine du groupe PSA. Inergy Automotive Systems dispose en outre d'usines en Corée, au Japon et en Thaïlande. Plus de 20% de ses activités se situent dans cette région.
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A partir de juillet 2010, l'usine de Pékin devra alimenter une unité de production gérée par Hyundai, tandis que l'usine de Chennai approvisionnera une usine automobile dans la région de Bangalore, gérée par un important constructeur japonais.
' Les nouvelles unités de production devront servir l'industrie automobile en pleine croissance dans cette partie de l'Asie. En 2008, la Chine est devenue le plus grand constructeur automobile du monde, avec une part de marché de 17,2%, dépassant ainsi l'Allemagne (14,7%) et les Etats-Unis (14,6%). ' explique Solvay.
Le groupe belge de chimie-pharmacie souligne que d'après la fédération chinoise des constructeurs automobile (CAAM), le nombre de voitures vendues a augmenté de 7,3% pour atteindre le nombre de 6,76 millions d'unités en 2008 et les ventes de véhicules utilitaires de 5,3% à 2,62 millions. La Fédération prévoit que les ventes dépasseront en 2009 la barre de 11 millions de voitures.
L'année dernière, la nouvelle unité de production Inergy Automotive Systems s'est de Wuhan (dans la province de Hubei en Chine) a démarré et approvisionne les usines de Nissan en de BMW en systèmes à carburant. Vers la fin de l'année, l'usine de Wuhan va également approvisionner une usine du groupe PSA. Inergy Automotive Systems dispose en outre d'usines en Corée, au Japon et en Thaïlande. Plus de 20% de ses activités se situent dans cette région.
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