Stellantis : chiffre d'affaires en hausse de 13 % au 3e trimestre 2025

Avec un coup d’accélérateur en Amérique du Nord, Stellantis relance la machine : +13 % de chiffre d’affaires au troisième trimestre, et des perspectives stables pour la fin de l’année.

Le groupe Stellantis a annoncé ce 30 octobre 2025 un chiffre d’affaires de 37,2 milliards d’euros pour le troisième trimestre, en hausse de 13 % sur un an. Cette performance s’inscrit dans un contexte de redressement après des difficultés commerciales et financières l’an dernier.

La hausse est notamment tirée par une reprise forte en Amérique du Nord, ainsi que par des renouvellements de gamme et des ajustements stratégiques côté Europe.

Pourquoi cette embellie pour Stellantis ?

Le rebond s’explique par plusieurs facteurs concrets. Les expéditions de véhicules au niveau mondial ont progressé de 13 % au troisième trimestre, atteignant environ 1,3 million d’unités. En Amérique du Nord, les livraisons ont bondi de 35 %, soutenues par le lancement du nouveau V8 Ram 1500 et par un retour à des niveaux d’inventaire plus normaux.

En Europe, les expéditions ont augmenté de 8 %, portées par la montée en production de nouveaux modèles tels que les Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Opel Frontera et Fiat Grande Panda. Le groupe confirme attendre pour le second semestre une amélioration de son chiffre d’affaires net, de sa marge opérationnelle courante et de son free-cash-flow industriel par rapport au premier semestre.

Stellantis précise toutefois qu’il prévoit d’engager des charges supplémentaires au second semestre 2025, liées à des ajustements stratégiques et produits, mais que ces charges seront « largement exclues » de la marge opérationnelle.

Ce qu’il reste à surveiller pour Stellantis

Même si les signaux sont positifs, plusieurs sujets méritent l’attention. La dépendance à la stabilité de la chaîne d’approvisionnement, notamment en semi-conducteurs, demeure un risque identifié.

L’impact des charges annoncées pour le second semestre, bien que « largement exclues » de la marge, pourrait créer certaines incertitudes. Le maintien de la dynamique observée en Amérique du Nord et en Europe devra également être confirmé au cours des prochains trimestres, face à une concurrence toujours plus forte. Enfin, le défi de l’électrification et des nouveaux formats de mobilité reste présent en toile de fond, même s’il est moins directement évoqué dans ce communiqué.