Veolia: cède Veolia Cargo à la SNCF et Eurotunnel.
Actualité publiée le 03/09/09 08:39
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(CercleFinance.com) - La SNCF et Eurotunnel ont procédé à l'achat conjoint de Veolia Cargo, regroupant les activités de transport ferroviaire de marchandises de Veolia.
Alors que la SNCF a procédé à la reprise des entreprises ferroviaires implantées en Allemagne, aux Pays-Bas et en Italie, le groupe Eurotunnel a signé de son côté les accords d'acquisition de la branche française de Veolia Cargo (Socorail, Veolia Cargo France, Veolia Cargo Link, CFTA Cargo).
Veolia Cargo, premier acteur privé de transport ferroviaire de marchandises en Europe, est particulièrement bien implanté en Allemagne, au Benelux et en France. L'ensemble, constitué d'une vingtaine de filiales, emploie près de 1 200 salariés et a réalisé, en 2008, un chiffre d'affaires de 188 millions d'euros.
Les activités reprises en France par Europorte 2, filiale d'Eurotunnel spécialisée dans le fret ferroviaire, portent sur une gamme de prestations comprenant le transport ferroviaire de fret à l'échelle nationale et internationale, l'exploitation de services de fret de proximité sur des lignes secondaires et les services à l'industrie.
Ces activités, qui sont positionnées sur des créneaux porteurs et complémentaires des métiers d'Eurotunnel, favoriseront une accélération des activités de fret ferroviaire du groupe. Elles ont généré en 2008 un chiffre d'affaires d'environ 50 millions d'euros, pour un effectif de l'ordre de 600 personnes.
La finalisation de l'opération doit avoir lieu avant la fin de l'année 2009, après saisine des Autorités de la Concurrence.
Copyright © 2009 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Alors que la SNCF a procédé à la reprise des entreprises ferroviaires implantées en Allemagne, aux Pays-Bas et en Italie, le groupe Eurotunnel a signé de son côté les accords d'acquisition de la branche française de Veolia Cargo (Socorail, Veolia Cargo France, Veolia Cargo Link, CFTA Cargo).
Veolia Cargo, premier acteur privé de transport ferroviaire de marchandises en Europe, est particulièrement bien implanté en Allemagne, au Benelux et en France. L'ensemble, constitué d'une vingtaine de filiales, emploie près de 1 200 salariés et a réalisé, en 2008, un chiffre d'affaires de 188 millions d'euros.
Les activités reprises en France par Europorte 2, filiale d'Eurotunnel spécialisée dans le fret ferroviaire, portent sur une gamme de prestations comprenant le transport ferroviaire de fret à l'échelle nationale et internationale, l'exploitation de services de fret de proximité sur des lignes secondaires et les services à l'industrie.
Ces activités, qui sont positionnées sur des créneaux porteurs et complémentaires des métiers d'Eurotunnel, favoriseront une accélération des activités de fret ferroviaire du groupe. Elles ont généré en 2008 un chiffre d'affaires d'environ 50 millions d'euros, pour un effectif de l'ordre de 600 personnes.
La finalisation de l'opération doit avoir lieu avant la fin de l'année 2009, après saisine des Autorités de la Concurrence.
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