Vinci: contrat de 926 millions avec la SGP.
Actualité publiée le 20/02/17 12:14
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(CercleFinance.com) - Le titre Vinci grimpe de 1,1% ce lundi à l'approche de la mi-séance alors que la Société du Grand Paris (SGP) vient d'annoncer l'attribution à un groupement d'entreprises piloté par la branche 'Construction' du groupe d'un marché de génie civil de 926 millions d'euros (hors taxe) pour le Grand Paris Express, le futur métro en rocade autour de Paris.
Outre Vinci Construction Grands Projets, mandataire solidaire, ledit groupement est constitué de Vinci Construction France, de Spie Batignolles TCPI, de Dodin Campenon Bernard, de Spie Fondations et de Botte Fondations.
Il s'occupera des travaux de génie civil du tronçon entre la
gare Fort d'Issy Vanves Clamart (exclue) (Hauts-de-Seine) et celle de Villejuif-Louis Aragon (incluse) (Val de Marne)
'Les travaux intègrent la réalisation du génie civil des gares Châtillon-Montrouge, Bagneux, Arcueil-Cachan, Villejuif-Institut Gustave Roussy et Villejuif-Louis Aragon ; d'un tunnel foré d'environ 8 kilomètres et de 8,7 mètres de diamètre intérieur, creusé par 2 tunneliers ; et de 8 ouvrages annexes incluant les rameaux de raccordement entre les ouvrages annexes et le tunnel foré, dont un servira de puits de lancement et de sortie de tunnelier', a spécifié la SGP, qui doit encore attribuer 3 marchés de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
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Outre Vinci Construction Grands Projets, mandataire solidaire, ledit groupement est constitué de Vinci Construction France, de Spie Batignolles TCPI, de Dodin Campenon Bernard, de Spie Fondations et de Botte Fondations.
Il s'occupera des travaux de génie civil du tronçon entre la
gare Fort d'Issy Vanves Clamart (exclue) (Hauts-de-Seine) et celle de Villejuif-Louis Aragon (incluse) (Val de Marne)
'Les travaux intègrent la réalisation du génie civil des gares Châtillon-Montrouge, Bagneux, Arcueil-Cachan, Villejuif-Institut Gustave Roussy et Villejuif-Louis Aragon ; d'un tunnel foré d'environ 8 kilomètres et de 8,7 mètres de diamètre intérieur, creusé par 2 tunneliers ; et de 8 ouvrages annexes incluant les rameaux de raccordement entre les ouvrages annexes et le tunnel foré, dont un servira de puits de lancement et de sortie de tunnelier', a spécifié la SGP, qui doit encore attribuer 3 marchés de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
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