Sous pression des tarifs américains et d’un contexte commercial tendu, Mitsubishi Motors revoit drastiquement ses prévisions.
La nouvelle est tombée comme un coup de frein en pleine accélération. Ce mercredi 27 août, Mitsubishi Motors a annoncé une réduction spectaculaire de 30 % de sa prévision de bénéfice opérationnel pour l’année fiscale en cours. Le constructeur automobile japonais, pourtant en phase de relance, prévoit désormais un résultat de 70 milliards de yens, soit environ 405,85 millions d’euros, contre 100 milliards initialement envisagés. Une révision qui fait grincer les dents à Tokyo, mais surtout à la Bourse où l’action a reculé de 2 %, clôturant à 401,5 yens.
Tarifs américains et concurrence mondiale pèsent lourd
Derrière cette baisse, des vents contraires venus de Washington. Le Japon a récemment accepté un tarif douanier de 15 % sur certains véhicules, dans le cadre d’un accord bilatéral avec les États-Unis. Une mesure censée entrer en vigueur dès octobre, et dont les effets se font déjà sentir. Lors de la présentation des résultats, le directeur général Takao Kato a reconnu les difficultés à ajuster la stratégie du groupe. "Les nouvelles prévisions reflètent les difficultés à mettre en œuvre les hausses de prix et les réductions d'incitations prévues afin de compenser les coûts liés aux droits de douane."
Mais les États-Unis ne sont pas les seuls à compliquer la tâche de Mitsubishi. À l’extérieur du marché américain, la pression se resserre également. La compétition s’intensifie, notamment sur les segments où les constructeurs japonais tentent de conserver leurs parts. "La concurrence s'est intensifiée sur les marchés en dehors des États-Unis, les entreprises cherchant à compenser l'impact des tarifs américains, ce qui a fait grimper les frais de vente et accru la pression sur la rentabilité."
Une fin d’exercice sous haute tension
L’exercice fiscal se clôturera en mars 2026, mais la tension est déjà palpable. Dans un secteur où les marges sont étroites et les décisions politiques ont des effets immédiats, Mitsubishi devra jouer serré pour redresser la trajectoire d’ici là.
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