Alstom: contrat de 350 millions d'euros au R-U.
Actualité publiée le 15/12/11 18:29
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(CercleFinance.com) - Alstom annonce que le Conseil municipal de Nottingham a attribué un contrat de 680 millions d'euros, ou 570 millions de livres, au consortium Tramlink Nottingham pour la construction et l'exploitation de deux nouvelles lignes de tramway, permettant d'étendre le réseau existant de 17,5 kilomètres.
Le consortium comprend Alstom, Vinci Investments (une filiale de Vinci PLC au Royaume-Uni), Keolis et Wellglade (qui contrôlent la compagnie de bus locale Trent Barton), ainsi que les investisseurs financiers Meridiam et OFI Infravia.
Selon le contrat, Tramlink Nottingham reprendra également la responsabilité de l'exploitation de la ligne 1 du réseau actuel Nottingham Express Transit (NET), ouverte en 2004, au titre de la concession de 23 ans accordée au consortium.
La part d'Alstom dans ce contrat s'élève à environ 350 millions d'euros, dont 120 millions pour la maintenance.
Le groupe réalisera la construction de la nouvelle ligne, l'alimentation électrique, la signalisation et assurera la fourniture et la maintenance de 22 tramways Citadis, ainsi que la maintenance des 15 rames de la ligne 1 actuelle, durant une période de 23 ans.
Le financement de l'extension (dénommée NET phase 2) sera assuré conjointement par la municipalité de Nottingham (à hauteur de 34%) et par le Gouvernement britannique (pour environ 66%).
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Le consortium comprend Alstom, Vinci Investments (une filiale de Vinci PLC au Royaume-Uni), Keolis et Wellglade (qui contrôlent la compagnie de bus locale Trent Barton), ainsi que les investisseurs financiers Meridiam et OFI Infravia.
Selon le contrat, Tramlink Nottingham reprendra également la responsabilité de l'exploitation de la ligne 1 du réseau actuel Nottingham Express Transit (NET), ouverte en 2004, au titre de la concession de 23 ans accordée au consortium.
La part d'Alstom dans ce contrat s'élève à environ 350 millions d'euros, dont 120 millions pour la maintenance.
Le groupe réalisera la construction de la nouvelle ligne, l'alimentation électrique, la signalisation et assurera la fourniture et la maintenance de 22 tramways Citadis, ainsi que la maintenance des 15 rames de la ligne 1 actuelle, durant une période de 23 ans.
Le financement de l'extension (dénommée NET phase 2) sera assuré conjointement par la municipalité de Nottingham (à hauteur de 34%) et par le Gouvernement britannique (pour environ 66%).
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