Boeing: lance le Dreamliner 787-10, pluie de contrats.
Actualité publiée le 18/06/13 16:56
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(CercleFinance.com) - Boeing annonce le lancement du Dreamliner 787-10 à l'occasion du salon du Bourget 2013, le troisième appareil de la famille des avions super-efficients 787.
L'avionneur américain fait état d'engagements pour 102 appareils de la part de cinq clients différents, en Europe, en Asie et en Amérique du Nord.
Air Lease a donc commandé 30 appareils, GE Capital Aviation 10, International Airlines Group/British Airways 12 sous réserve de l'approbation des actionnaires, Singapore Airlines 30 appareils et United Airlines 20.
L'assemblage final du 787-10 ainsi que les essais en vol devraient débuter en 2017, pour des premières livraisons en 2018.
Par ailleurs, Boeing et Embraer vont coopérer pour la vente et le marketing de l'appareil de transport et de ravitaillement Embraer KC-390.
Selon les termes de l'accord, l'avionneur américain se chargera de sa commercialisation aux Etats-Unis, au Royaume-Uni et dans certains marchés du Moyen-Orient.
Embraer, de son côté, fabriquera l'appareil et collaborera à sa vente, ainsi qu'aux formations dédiées.
Enfin, Boeing et Korean Air annoncent que la compagnie aérienne passe commande de cinq 747-8 et six 777-300ER, pour quelque 3,6 milliards de dollars au prix catalogue.
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L'avionneur américain fait état d'engagements pour 102 appareils de la part de cinq clients différents, en Europe, en Asie et en Amérique du Nord.
Air Lease a donc commandé 30 appareils, GE Capital Aviation 10, International Airlines Group/British Airways 12 sous réserve de l'approbation des actionnaires, Singapore Airlines 30 appareils et United Airlines 20.
L'assemblage final du 787-10 ainsi que les essais en vol devraient débuter en 2017, pour des premières livraisons en 2018.
Par ailleurs, Boeing et Embraer vont coopérer pour la vente et le marketing de l'appareil de transport et de ravitaillement Embraer KC-390.
Selon les termes de l'accord, l'avionneur américain se chargera de sa commercialisation aux Etats-Unis, au Royaume-Uni et dans certains marchés du Moyen-Orient.
Embraer, de son côté, fabriquera l'appareil et collaborera à sa vente, ainsi qu'aux formations dédiées.
Enfin, Boeing et Korean Air annoncent que la compagnie aérienne passe commande de cinq 747-8 et six 777-300ER, pour quelque 3,6 milliards de dollars au prix catalogue.
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