Boeing: lanterne rouge du Dow, vers de nouveaux retards.
Actualité publiée le 05/12/08 17:10
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(CercleFinance.com) - Boeing devrait annoncer des retards supplémentaires d'au moins six mois en ce qui concerne son programme 787 Dreamliner en raison de la récente grève des machinistes, rapporte vendredi le Wall Street Journal.
Fortement affecté par ces informations, le titre de l'avionneur accusait la plus forte baisse de l'indice Dow Jones vendredi en fin de matinée, avec des pertes de l'ordre de 6,5% à 36,7 dollars.
Selon le quotidien financier, les dirigeants du groupe comptent officialiser, dans le courant du mois, le fait que les premières livraisons ne sont plus attendues que pour l'été 2010, alors que leur projet initial était de commencer à livrer l'appareil dès 2008.
Plus récemment, Boeing s'était donné comme objectif des premières livraisons au cours du 3ème trimestre 2009.
Le Wall Street Journal explique que le groupe aéronautique a récemment dû rencontrer les fournisseurs et les partenaires du programme afin de faire face à un certain nombre de problèmes liés à la grande quantité de travail déléguée aux sous-traitants.
Le carnet d'ordres du 787 est aujourd'hui composé de quelque 900 commandes, selon les informations du WSJ.
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Fortement affecté par ces informations, le titre de l'avionneur accusait la plus forte baisse de l'indice Dow Jones vendredi en fin de matinée, avec des pertes de l'ordre de 6,5% à 36,7 dollars.
Selon le quotidien financier, les dirigeants du groupe comptent officialiser, dans le courant du mois, le fait que les premières livraisons ne sont plus attendues que pour l'été 2010, alors que leur projet initial était de commencer à livrer l'appareil dès 2008.
Plus récemment, Boeing s'était donné comme objectif des premières livraisons au cours du 3ème trimestre 2009.
Le Wall Street Journal explique que le groupe aéronautique a récemment dû rencontrer les fournisseurs et les partenaires du programme afin de faire face à un certain nombre de problèmes liés à la grande quantité de travail déléguée aux sous-traitants.
Le carnet d'ordres du 787 est aujourd'hui composé de quelque 900 commandes, selon les informations du WSJ.
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