Boeing: Monarch Airlines commande 30 737 MAX 8.
Actualité publiée le 31/10/14 15:15
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(CercleFinance.com) - Principal concurrent du très prisé Airbus A320 NEO ('New Engine Option'), le Boeing 737 a séduit Monarch Airlines. La compagnie britannique a en effet commandé 30 exemplaires de la version 'MAX 8' de l'avion civil le plus répandu au monde.
Les deux partis ont en fait finalisé une commande d'une valeur de plus de 3,2 milliards de dollars au prix catalogue annoncée l'an passé à l'occasion de l'avant-dernière édition du Salon de Farnborough. Celle-ci est assortie d'une option sur quinze unités supplémentaires 'et marque le début de la transition de Monarch Airlines vers une flotte exclusivement composée d'avions monocouloirs Boeing', a commenté l'avionneur de Seattle.
Avec 2.325 commandes enregistrées à ce jour de la part de 48 clients, le 737 MAX est l'avion qui se vend le plus rapidement dans l'histoire de Boeing.
Cette déclinaison sera 14 % plus économe en carburant que le plus efficient des Boeing 737 NG actuellement en service et 20 % plus performante que le 737 NG d'origine. Le 737 MAX 8 affichera par ailleurs un coût opérationnel par siège inférieur de 8 % à celui de l'A320 NEO.
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Les deux partis ont en fait finalisé une commande d'une valeur de plus de 3,2 milliards de dollars au prix catalogue annoncée l'an passé à l'occasion de l'avant-dernière édition du Salon de Farnborough. Celle-ci est assortie d'une option sur quinze unités supplémentaires 'et marque le début de la transition de Monarch Airlines vers une flotte exclusivement composée d'avions monocouloirs Boeing', a commenté l'avionneur de Seattle.
Avec 2.325 commandes enregistrées à ce jour de la part de 48 clients, le 737 MAX est l'avion qui se vend le plus rapidement dans l'histoire de Boeing.
Cette déclinaison sera 14 % plus économe en carburant que le plus efficient des Boeing 737 NG actuellement en service et 20 % plus performante que le 737 NG d'origine. Le 737 MAX 8 affichera par ailleurs un coût opérationnel par siège inférieur de 8 % à celui de l'A320 NEO.
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