Eurotunnel: dans le vert, le CA et un analyste en soutien.
Actualité publiée le 22/04/10 16:51
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(CercleFinance.com) - Eurotunnel surperforme la tendance à Paris avec un gain de 3,3% à 7,7 euros, soutenu par son chiffre d'affaires trimestriel ainsi qu'une note favorable de la part de HSBC.
L'opérateur du tunnel sous la Manche a dévoilé un chiffre d'affaires de 144,4 millions d'euros sur les trois premiers mois de 2010, contre 116 millions un an auparavant. Hors Europorte, le chiffre d'affaires s'élève à 130,1 millions d'euros en hausse de 10%, à taux de change constant.
Le chiffre d'affaires du transport de camions et de véhicules de tourisme à bord de ses navettes augmente à 71,3 millions d'euros, soit à taux de change constant une hausse de 16%. Les revenus provenant des redevances du réseau ferroviaire s'élèvent à 56,9 millions et enregistrent une hausse de 4% à taux de change constant. Les autres revenus s'inscrivent en léger repli à 1,9 million.
Les quatre nouvelles filiales d'Europorte acquises auprès de Veolia Cargo le 30 novembre 2009 réalisent leur première contribution au chiffre d'affaires, qui se monte à 14,3 millions d'euros.
Par ailleurs, HSBC a relevé son objectif de cours sur Eurotunnel de neuf à 10 euros, avec une position 'surpondérer' réaffirmée, dans le sillage de ses prévisions d'EBITDA, de 15% pour 2010 et de 10% pour 2011.
L'analyste explqiue que ces relèvements s'inscrivent 'en réponse à des objectifs prometteurs, en particulier sur les parts de marchés - la direction visant 38% pour les camions à fin 2010 -, et des chiffres meilleurs que prévus en 2009'. Selon lui, la combinaison de coûts opérationnels et de dépenses d'investissements plus faibles conduit à de meilleurs résultats.
HSBC estime en outre que certains catalyseurs potentiels ne sont pas pris en compte dans la valorisation: selon lui, la privatisation de la ligne de chemin de fer britannique High Speed 1, d'une part, et une nouvelle ligne directe Londres-Amsterdam pourraient ajouter chacun un euro supplémentaire à la valorisation du titre.
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L'opérateur du tunnel sous la Manche a dévoilé un chiffre d'affaires de 144,4 millions d'euros sur les trois premiers mois de 2010, contre 116 millions un an auparavant. Hors Europorte, le chiffre d'affaires s'élève à 130,1 millions d'euros en hausse de 10%, à taux de change constant.
Le chiffre d'affaires du transport de camions et de véhicules de tourisme à bord de ses navettes augmente à 71,3 millions d'euros, soit à taux de change constant une hausse de 16%. Les revenus provenant des redevances du réseau ferroviaire s'élèvent à 56,9 millions et enregistrent une hausse de 4% à taux de change constant. Les autres revenus s'inscrivent en léger repli à 1,9 million.
Les quatre nouvelles filiales d'Europorte acquises auprès de Veolia Cargo le 30 novembre 2009 réalisent leur première contribution au chiffre d'affaires, qui se monte à 14,3 millions d'euros.
Par ailleurs, HSBC a relevé son objectif de cours sur Eurotunnel de neuf à 10 euros, avec une position 'surpondérer' réaffirmée, dans le sillage de ses prévisions d'EBITDA, de 15% pour 2010 et de 10% pour 2011.
L'analyste explqiue que ces relèvements s'inscrivent 'en réponse à des objectifs prometteurs, en particulier sur les parts de marchés - la direction visant 38% pour les camions à fin 2010 -, et des chiffres meilleurs que prévus en 2009'. Selon lui, la combinaison de coûts opérationnels et de dépenses d'investissements plus faibles conduit à de meilleurs résultats.
HSBC estime en outre que certains catalyseurs potentiels ne sont pas pris en compte dans la valorisation: selon lui, la privatisation de la ligne de chemin de fer britannique High Speed 1, d'une part, et une nouvelle ligne directe Londres-Amsterdam pourraient ajouter chacun un euro supplémentaire à la valorisation du titre.
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