Eurotunnel: gagne un contrat auprès du port de La Rochelle.
Actualité publiée le 15/11/12 09:04
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(CercleFinance.com) - Le Grand Port Maritime de La Rochelle a choisi Europorte, filiale d'Eurotunnel, pour assurer la gestion, l'exploitation et la maintenance de son réseau ferré pour une durée de trois ans.
Sixième Grand Port Maritime français par son volume de trafic annuel Port Atlantique La Rochelle a vu son trafic ferroviaire croître de 65% en quatre ans et atteindre aujourd'hui plus de 1,1 million de tonnes par an.
Son réseau ferroviaire dispose d'un important faisceau d'échange assurant l'interface avec le réseau ferré national, de trois lignes de dessertes, d'une centaine d'appareils de voie et s'étend sur 45 km. Il bénéficiera d'une équipe dédiée avec la création par Europorte de près de 10 emplois.
Europorte a déjà remporté l'appel d'offres lancé par les Grands Ports Maritimes de Dunkerque, de Nantes Saint-Nazaire, du Havre, de Bordeaux et de Rouen, ainsi que des Ports de Paris et de Strasbourg.
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Sixième Grand Port Maritime français par son volume de trafic annuel Port Atlantique La Rochelle a vu son trafic ferroviaire croître de 65% en quatre ans et atteindre aujourd'hui plus de 1,1 million de tonnes par an.
Son réseau ferroviaire dispose d'un important faisceau d'échange assurant l'interface avec le réseau ferré national, de trois lignes de dessertes, d'une centaine d'appareils de voie et s'étend sur 45 km. Il bénéficiera d'une équipe dédiée avec la création par Europorte de près de 10 emplois.
Europorte a déjà remporté l'appel d'offres lancé par les Grands Ports Maritimes de Dunkerque, de Nantes Saint-Nazaire, du Havre, de Bordeaux et de Rouen, ainsi que des Ports de Paris et de Strasbourg.
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