Eurotunnel: intéressé par la LGV Londres-Douvres.
Actualité publiée le 26/06/09 11:23
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(CercleFinance.com) - Eurotunnel 'suivrait de près' la privatisation de High Speed 1, l'unique ligne de train à grande vitesse (LGV) du Royaume-Uni, selon le Financial Times.
Le patron de l'exploitant du tunnel ferroviaire sous la manche, Jacques Gounon, a déclaré au quotidien britannique que le rachat d'instruments financiers en cours est destiné à prévenir les difficultés qu'ils pourraient poser en cas d'offre sur 'High Speed 1'. Tel est le nom de la ligne à grande vitesse de 108 kilomètres qui relie la gare de Saint-Pancras, à Londres, à l'entrée du tunnel sous la Manche, à Douvres.
Jacques Gounon estime qu'il existe un 'avantage clair' à ce que la même compagnie exploite le tunnel et la voie à grande vitesse le reliant à Londres.
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Le patron de l'exploitant du tunnel ferroviaire sous la manche, Jacques Gounon, a déclaré au quotidien britannique que le rachat d'instruments financiers en cours est destiné à prévenir les difficultés qu'ils pourraient poser en cas d'offre sur 'High Speed 1'. Tel est le nom de la ligne à grande vitesse de 108 kilomètres qui relie la gare de Saint-Pancras, à Londres, à l'entrée du tunnel sous la Manche, à Douvres.
Jacques Gounon estime qu'il existe un 'avantage clair' à ce que la même compagnie exploite le tunnel et la voie à grande vitesse le reliant à Londres.
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