Faurecia: renoue avec les bénéfices en 2010.
Actualité publiée le 08/02/11 08:38
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(CercleFinance.com) - Faurecia publie un résultat net part du groupe de 202 millions d'euros pour l'exercice 2010, contre une perte de 434 millions en 2009.
La marge opérationnelle de l'équipementier automobile ressort à 456 millions d'euros, soit 3,3% du chiffre d`affaires total, et une progression de 547 millions par rapport à 2009.
Le chiffre d`affaires total a atteint 13.796 millions d'euros en 2010, affichant ainsi une hausse de 48% (18% à périmètre constant).
A périmètre constant, les ventes de produits (pièces et composants livrés aux constructeurs) affichent une hausse de 19%, celles des monolithes, inclues dans les catalyseurs des systèmes d`échappement, ont augmenté de 27% et celles de développement, d`outillage et de prototypes ont reculé de 10%.
Les frais de restructuration s`élèvent à 117 millions (contre 130 millions en 2009), essentiellement imputables à la dernière phase du plan de rationalisation industrielle en Europe et à l`intégration d`Emcon Technologies.
Le conseil d`administration a décidé de proposer à la prochaine assemblée des actionnaires, en mai 2011, le versement d`un dividende de 0,25 euro par action.
Faurecia prévoit pour 2011 une augmentation de la production mondiale des véhicules légers comprise entre 6,5 et 7%, la production européenne progressant de 3 à 4%.
Sur cette base, il vise un chiffre d`affaires total annuel compris entre 14,8 et 15,3 milliards d'euros, une marge opérationnelle comprise entre 580 et 640 millions et un cash flow net supérieur à 200 millions.
Copyright © 2011 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
La marge opérationnelle de l'équipementier automobile ressort à 456 millions d'euros, soit 3,3% du chiffre d`affaires total, et une progression de 547 millions par rapport à 2009.
Le chiffre d`affaires total a atteint 13.796 millions d'euros en 2010, affichant ainsi une hausse de 48% (18% à périmètre constant).
A périmètre constant, les ventes de produits (pièces et composants livrés aux constructeurs) affichent une hausse de 19%, celles des monolithes, inclues dans les catalyseurs des systèmes d`échappement, ont augmenté de 27% et celles de développement, d`outillage et de prototypes ont reculé de 10%.
Les frais de restructuration s`élèvent à 117 millions (contre 130 millions en 2009), essentiellement imputables à la dernière phase du plan de rationalisation industrielle en Europe et à l`intégration d`Emcon Technologies.
Le conseil d`administration a décidé de proposer à la prochaine assemblée des actionnaires, en mai 2011, le versement d`un dividende de 0,25 euro par action.
Faurecia prévoit pour 2011 une augmentation de la production mondiale des véhicules légers comprise entre 6,5 et 7%, la production européenne progressant de 3 à 4%.
Sur cette base, il vise un chiffre d`affaires total annuel compris entre 14,8 et 15,3 milliards d'euros, une marge opérationnelle comprise entre 580 et 640 millions et un cash flow net supérieur à 200 millions.
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