Les ventes de voitures progressent en Europe en août, malgré le recul du thermique

Alors que les ventes de voitures à essence et diesel s'effondrent, les immatriculations globales repartent à la hausse en Europe en août. Les modèles hybrides s’imposent largement.

Le mois d’août 2025 marque un nouveau signe de reprise pour le marché automobile européen. Selon les chiffres publiés par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 5,3 % par rapport à août 2024. Au total, près de 678 000 véhicules ont été écoulés, contre environ 643 000 un an plus tôt.

Cette progression intervient dans un contexte industriel compliqué, notamment pour le groupe Stellantis, qui a ralenti sa production en Europe. Malgré cela, les chiffres restent orientés à la hausse pour le deuxième mois consécutif, après une augmentation de 7,4 % en juillet.

En revanche, sur l’ensemble des huit premiers mois de l’année, le marché reste quasiment stable, affichant une légère baisse de 0,1 % dans l’Union européenne.

Hybrides et électriques : les vrais gagnants

Le basculement vers des motorisations plus propres se confirme. Entre janvier et août, les véhicules hybrides représentent désormais 34,7 % des immatriculations dans l’Union européenne. Les hybrides rechargeables, eux, comptent pour 8,8 % du marché.

Dans le même temps, la part des voitures thermiques ne cesse de chuter. Essence et diesel réunis n’atteignent plus que 37,5 % des ventes, contre 47,6 % en août 2024. La tendance est encore plus nette en France, où les ventes de voitures essence ont reculé de 33,5 % depuis le début de l’année. Les diesel suivent la même trajectoire, avec une chute de 25,7 %.

Les véhicules 100 % électriques occupent quant à eux 15,8 % du marché européen depuis le début de l’année. Si ce chiffre reste en deçà des objectifs fixés pour 2035, leur progression est notable : +30,2 % entre août 2024 et août 2025 dans l’ensemble de l’UE, et +24,8 % sur les huit premiers mois de l’année.

En France, les chiffres sont contrastés : les ventes de voitures électriques ont bondi de 29,3 % sur le seul mois d’août, mais reculent légèrement sur l’année (-2 %). L’ACEA rappelle que cette dynamique reste encore insuffisante pour atteindre les ambitions climatiques : "un rythme toujours inférieur au rythme requis à ce stade de la transition".