Nexans: contrat de 1 ME avec Bombardier en Chine.
Actualité publiée le 25/09/08 11:47
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(CercleFinance.com) - Nexans annonce avoir remporté auprès de Bombardier Sifang Power (Qingdao, Chine) un contrat de plus de 1 million d'euros portant sur la fourniture de câbles de contrôle-commande, d'énergie et de données de pointe destinés aux rames EMU (Electric Multiple Unit) à grande vitesse série 4, actuellement en construction pour le Ministère chinois des chemins de fer (MOR).
En octobre 2007, 20 rames EMU, composée de 16 voitures chacune, ont été commandées par le MOR auprès de la filiale de Bombardier en Chine.
' Nexans a déjà exécuté des contrats majeurs pour les rames EMU séries 1 et 2, aujourd'hui en service, et livre actuellement des câbles pour la série 3 ' précise le groupe, tout en indiquant qu' ' il en résulte aujourd'hui une implication accrue dans ce nouveau contrat : le Groupe fournit à présent la majeure partie de l'ensemble des câbles destinés aux rames de la série 4 '.
Les câbles de contrôle-commande, d'énergie et de données destinés aux rames EMU sont conformes à la norme européenne EN et à la norme française NFF. Ils seront fabriqués dans les usines Nexans de Paillart (France) et de Mönchengladbach (Allemagne) pour livraison en 2008 puis, pour ceux à livrer ultérieurement, par l'usine Nexans de Shanghai (Chine).
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En octobre 2007, 20 rames EMU, composée de 16 voitures chacune, ont été commandées par le MOR auprès de la filiale de Bombardier en Chine.
' Nexans a déjà exécuté des contrats majeurs pour les rames EMU séries 1 et 2, aujourd'hui en service, et livre actuellement des câbles pour la série 3 ' précise le groupe, tout en indiquant qu' ' il en résulte aujourd'hui une implication accrue dans ce nouveau contrat : le Groupe fournit à présent la majeure partie de l'ensemble des câbles destinés aux rames de la série 4 '.
Les câbles de contrôle-commande, d'énergie et de données destinés aux rames EMU sont conformes à la norme européenne EN et à la norme française NFF. Ils seront fabriqués dans les usines Nexans de Paillart (France) et de Mönchengladbach (Allemagne) pour livraison en 2008 puis, pour ceux à livrer ultérieurement, par l'usine Nexans de Shanghai (Chine).
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