Nexans: nouveau record de profondeur établi en Norvège.
Actualité publiée le 06/06/16 09:03
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(CercleFinance.com) - Nexans annonce avoir établi de nouveaux records en termes de profondeur et de longueur dans le cadre d'un projet mené pour le compte de BKK, l'un des principaux opérateurs électriques en Norvège
BKK Nett, basé à Bergen, va exploiter une liaison sous-marine aux caractéristiques record suite à l'installation par Nexans d'un système de câbles sous-marins 420 kV à isolant XLPE (polyéthylène réticulé).
Il s'agit du système le plus long et le plus profond au monde.
A leur point bas, les câbles ont été posés par 390 mètres de fond, ce qui en fait le système 420 kV XLPE le plus profond du monde, ainsi que le plus long à cette profondeur (22 km).
Dans le cadre de ce projet clés en main d'un montant d'environ 75 millions d'euros destiné à renforcer le réseau dans l'ouest de la Norvège, Nexans a fourni 90 km de câbles XLPE.
La nouvelle ligne relie Mongstad à Kollsnes à travers deux fjords.
Les câbles sous-marins ont été fabriqués sur le site de Nexans à Halden en Norvège et leur pose s'est achevée en mai 2016. Le système sera prêt pour les tests de réception à l'automne 2016.
Copyright © 2016 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
BKK Nett, basé à Bergen, va exploiter une liaison sous-marine aux caractéristiques record suite à l'installation par Nexans d'un système de câbles sous-marins 420 kV à isolant XLPE (polyéthylène réticulé).
Il s'agit du système le plus long et le plus profond au monde.
A leur point bas, les câbles ont été posés par 390 mètres de fond, ce qui en fait le système 420 kV XLPE le plus profond du monde, ainsi que le plus long à cette profondeur (22 km).
Dans le cadre de ce projet clés en main d'un montant d'environ 75 millions d'euros destiné à renforcer le réseau dans l'ouest de la Norvège, Nexans a fourni 90 km de câbles XLPE.
La nouvelle ligne relie Mongstad à Kollsnes à travers deux fjords.
Les câbles sous-marins ont été fabriqués sur le site de Nexans à Halden en Norvège et leur pose s'est achevée en mai 2016. Le système sera prêt pour les tests de réception à l'automne 2016.
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