Peugeot: en repli malgré des analyses positives.
Actualité publiée le 22/09/14 13:17
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(CercleFinance.com) - Le titre Peugeot est en repli aujourd'hui malgré plusieurs analyses positives de bureau d'analyses.
Bernstein a renouvelé ce matin son opinion 'surperformance' sur le titre tout en relevant son objectif de cours de 13 à 15 euros.
Dans une note de recherche, l'intermédiaire explique percevoir un certain nombre de domaines dans lesquels PSA peut encore s'améliorer, à commencer par sa productivité.
Bernstein estime d'ailleurs que les processus de fabrication sont devenus l'une des priorités du nouveau patron du groupe Carlos Tavares et que cette préoccupation est à l'origine de l'arrivée à la production de Yann Vincent (ex-Renault).
Pour l'analyste, Peugeot est en mesure de réduire de 20% le nombre d'heures nécessaires pour l'assemblage de chaque véhicule ce qui - ajouté à d'autres mesures - pourrait aboutir à des économies de l'ordre de 500 millions d'euros par an.
Bernstein - qui se dit persuadé que Peugeot regagnera des parts de marché à partir de 2015 - relève en conséquence ses prévisions de résultats et son objectif de cours.
Peugeot fait partie de ces valeurs étiquetées 'luxe' qui pourraient surprendre le marché grâce à de bonnes performances sur le marché chinois, estiment également les analystes d'Exane BNP Paribas.
Le bureau d'études explique que la Chine est en passe de prendre aux Etats-Unis la place de premier marché mondial du luxe, après avoir dépassé l'Allemagne, mais que le marché devrait davantage s'y apparenter à du 'luxe de masse' qu'à de la recherche de l'ultra haut de gamme.
Dans le secteur automobile, Exane rappelle qu'il affiche une opinion 'surperformance' sur Peugeot, qui devrait selon lui générer les deux-tiers de sa croissance en Chine jusqu'en 2016 et tirer une part significative de ses résultats.
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Bernstein a renouvelé ce matin son opinion 'surperformance' sur le titre tout en relevant son objectif de cours de 13 à 15 euros.
Dans une note de recherche, l'intermédiaire explique percevoir un certain nombre de domaines dans lesquels PSA peut encore s'améliorer, à commencer par sa productivité.
Bernstein estime d'ailleurs que les processus de fabrication sont devenus l'une des priorités du nouveau patron du groupe Carlos Tavares et que cette préoccupation est à l'origine de l'arrivée à la production de Yann Vincent (ex-Renault).
Pour l'analyste, Peugeot est en mesure de réduire de 20% le nombre d'heures nécessaires pour l'assemblage de chaque véhicule ce qui - ajouté à d'autres mesures - pourrait aboutir à des économies de l'ordre de 500 millions d'euros par an.
Bernstein - qui se dit persuadé que Peugeot regagnera des parts de marché à partir de 2015 - relève en conséquence ses prévisions de résultats et son objectif de cours.
Peugeot fait partie de ces valeurs étiquetées 'luxe' qui pourraient surprendre le marché grâce à de bonnes performances sur le marché chinois, estiment également les analystes d'Exane BNP Paribas.
Le bureau d'études explique que la Chine est en passe de prendre aux Etats-Unis la place de premier marché mondial du luxe, après avoir dépassé l'Allemagne, mais que le marché devrait davantage s'y apparenter à du 'luxe de masse' qu'à de la recherche de l'ultra haut de gamme.
Dans le secteur automobile, Exane rappelle qu'il affiche une opinion 'surperformance' sur Peugeot, qui devrait selon lui générer les deux-tiers de sa croissance en Chine jusqu'en 2016 et tirer une part significative de ses résultats.
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