Peugeot: Oddo reste à l'achat après les bons résultats.
Actualité publiée le 27/07/16 11:00
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(CercleFinance.com) - Le constructeur automobile français a enregistré un chiffre d'affaires de 27,8 milliards d'euros au premier semestre, en baisse de 0,9% en données publiées, mais en hausse de 2,4% à taux de changes constants.
Le CA de la division Automobile progresse à changes constants de 2,5% à 19,2 milliards (-1,1% en données publiées).
Suite à cette publication, les analystes d'Oddo confirment leur conseil à l'achat sur la valeur et fixe l'objectif de cours à 19 E.
Oddo attendait un chiffre d'affaires de 27 788 ME. Dans l'Auto, le bureau d'analyses visait un CA stable à 19 438 ME. Le consensus tablait sur 19 180 ME (18 312 ME /Min et 19 797ME /Max).
Le résultat opérationnel courant a gagné 32% à 1,8 milliard d'euros, celui de la branche Automobile prenant 34% à 1,3 milliard. Oddo attendait +3.3% à 1 471 ME (5.3% du CA) et +5% à 1 024 ME dans l'Auto (5.3% du CA). Le consensus tablait sur 1 065 ME (940ME /Min et 1 155ME /Max).
Le résultat net part du groupe ressort à 1,2 milliard d'euros sur le semestre, soit 2,1 fois plus que les 571 millions dégagés un an plus tôt. Oddo visait +35% à 772 ME et le consensus s'établit à 722 ME (594 ME /Min et 799 ME /Max).
' Le Free Cash Flow (FCF) est nettement meilleur que prévu à 1 846 ME grâce à l'amélioration des résultats ' indique Oddo.
En guise de perspectives, Peugeot SA prévoit, cette année, une hausse de 4% du marché automobile en Europe, de 8% en Chine, avec des baisses de 12% en Amérique latine et de 15% en Russie.
Enfin, les objectifs du plan 'Push to pass' présentés en avril dernier ont été confirmés, ce qui comprend notamment une marge opérationnelle courante de 4% dans l'Automobile entre 2016 et 2018, puis de 6% en 2021. Et une croissance du CA du groupe de 10% entre 2015 et 2018, 'en visant 15% supplémentaires d'ici 2021.'
Copyright © 2016 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Le CA de la division Automobile progresse à changes constants de 2,5% à 19,2 milliards (-1,1% en données publiées).
Suite à cette publication, les analystes d'Oddo confirment leur conseil à l'achat sur la valeur et fixe l'objectif de cours à 19 E.
Oddo attendait un chiffre d'affaires de 27 788 ME. Dans l'Auto, le bureau d'analyses visait un CA stable à 19 438 ME. Le consensus tablait sur 19 180 ME (18 312 ME /Min et 19 797ME /Max).
Le résultat opérationnel courant a gagné 32% à 1,8 milliard d'euros, celui de la branche Automobile prenant 34% à 1,3 milliard. Oddo attendait +3.3% à 1 471 ME (5.3% du CA) et +5% à 1 024 ME dans l'Auto (5.3% du CA). Le consensus tablait sur 1 065 ME (940ME /Min et 1 155ME /Max).
Le résultat net part du groupe ressort à 1,2 milliard d'euros sur le semestre, soit 2,1 fois plus que les 571 millions dégagés un an plus tôt. Oddo visait +35% à 772 ME et le consensus s'établit à 722 ME (594 ME /Min et 799 ME /Max).
' Le Free Cash Flow (FCF) est nettement meilleur que prévu à 1 846 ME grâce à l'amélioration des résultats ' indique Oddo.
En guise de perspectives, Peugeot SA prévoit, cette année, une hausse de 4% du marché automobile en Europe, de 8% en Chine, avec des baisses de 12% en Amérique latine et de 15% en Russie.
Enfin, les objectifs du plan 'Push to pass' présentés en avril dernier ont été confirmés, ce qui comprend notamment une marge opérationnelle courante de 4% dans l'Automobile entre 2016 et 2018, puis de 6% en 2021. Et une croissance du CA du groupe de 10% entre 2015 et 2018, 'en visant 15% supplémentaires d'ici 2021.'
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