Peugeot: suppressions de postes en vue, le titre recule.
Actualité publiée le 16/11/11 15:54
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(CercleFinance.com) - En baisse de 1,5% à 13,1 euros, l'action Peugeot réagissait peu mercredi aux informations évoquant d'importantes suppressions de postes au sein des structures du constructeur automobile.
Si ces mesures ne font pas l'objet d'un communiqué officiel de la part du groupe, il semble acquis que le constructeur compte se défaire de 1900 postes en interne, dont 500 dans la recherche et développement (R&D), et de quelque 2500 postes extérieurs, dont 1600 emplois liés à la R&D.
'La décision a été prise après la baisse de 5,3% des ventes de voitures de PSA en Europe sur le premier semestre et au vu du besoin d'adapter la R&D à une approche plus locale, notamment compte tenu de la plus forte demande en provenance des pays émergents', notent les analystes de Bryan Garnier.
Désormais, les ventes en dehors d'Europe (Amérique Latine, Chine, Russie) représentent 34% des ventes totales du groupe automobile français.
En ce qui concerne le Vieux Continent, les analystes estiment que Peugeot va devoir faire face à de nombreux défis en 2012, notamment à une nouvelle baisse de ses ventes et à des pressions sur les prix.
Pour les sous-traitants de Peugeot dans l'ingénierie, la portée des conséquences des suppressions de postes en externe semble relativement limitée.
'Altran par exemple dispose d'environ 2000 postes d'ingénieurs pour le secteur de l'automobile, dont environ 600 travaillent pour PSA', souligne-t-on chez Bryan Garnier. 'Le groupe estime le nombre probable de retour de ses consultants entre 0 et 100, soit un taux compris entre 0% et 15%', ajoute l'intermédiaire.
Le titre Altran évoluait d'ailleurs autour de l'équilibre ce mercredi.
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Si ces mesures ne font pas l'objet d'un communiqué officiel de la part du groupe, il semble acquis que le constructeur compte se défaire de 1900 postes en interne, dont 500 dans la recherche et développement (R&D), et de quelque 2500 postes extérieurs, dont 1600 emplois liés à la R&D.
'La décision a été prise après la baisse de 5,3% des ventes de voitures de PSA en Europe sur le premier semestre et au vu du besoin d'adapter la R&D à une approche plus locale, notamment compte tenu de la plus forte demande en provenance des pays émergents', notent les analystes de Bryan Garnier.
Désormais, les ventes en dehors d'Europe (Amérique Latine, Chine, Russie) représentent 34% des ventes totales du groupe automobile français.
En ce qui concerne le Vieux Continent, les analystes estiment que Peugeot va devoir faire face à de nombreux défis en 2012, notamment à une nouvelle baisse de ses ventes et à des pressions sur les prix.
Pour les sous-traitants de Peugeot dans l'ingénierie, la portée des conséquences des suppressions de postes en externe semble relativement limitée.
'Altran par exemple dispose d'environ 2000 postes d'ingénieurs pour le secteur de l'automobile, dont environ 600 travaillent pour PSA', souligne-t-on chez Bryan Garnier. 'Le groupe estime le nombre probable de retour de ses consultants entre 0 et 100, soit un taux compris entre 0% et 15%', ajoute l'intermédiaire.
Le titre Altran évoluait d'ailleurs autour de l'équilibre ce mercredi.
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