PSA-Peugeot-Citroën: présente son nouveau véhicule hybride.
Actualité publiée le 04/12/09 13:08
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(CercleFinance.com) - PSA-Peugeot-Citroën annonce qu'il présentera son nouveau véhicule électrique, dotée de la technologie hybride rechargeable pile à combustible (PAC), lors de l'exposition 'Toute la lumière sur l'hydrogène énergie', qui se tiendra à Lyon du 7 au 11 décembre prochain.
Ce prototype 100% électrique réalisé à partir d'une Peugeot 307 Coupé Cabriolet, atteint un rayon d'action de 500 km, proche de celui d'un véhicule thermique actuel, grâce à l'utilisation d'hydrogène pour prolonger l'autonomie offerte par les batteries.
Avec moins de 1kg d'hydrogène au 100km, ce prototype se situe au meilleur niveau mondial, se félicite le groupe, qui ajoute être également parvenu à quadrupler la durée de vie de la pile à combustible et à accroître son rendement de près de 20% par rapport à 2006.
Toutefois, ces progrès se heurtent toujours à plusieurs freins: le coût du système pile à combustible et des batteries Lithium Ion, la durée de vie de la pile à combustible, et enfin, la mise en place d'une infrastructure de distribution d'hydrogène grand public.
Dans ce contexte, la perspective d'une industrialisation et d'une commercialisation de masse pourrait intervenir à partir des années 2020-2025.
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Ce prototype 100% électrique réalisé à partir d'une Peugeot 307 Coupé Cabriolet, atteint un rayon d'action de 500 km, proche de celui d'un véhicule thermique actuel, grâce à l'utilisation d'hydrogène pour prolonger l'autonomie offerte par les batteries.
Avec moins de 1kg d'hydrogène au 100km, ce prototype se situe au meilleur niveau mondial, se félicite le groupe, qui ajoute être également parvenu à quadrupler la durée de vie de la pile à combustible et à accroître son rendement de près de 20% par rapport à 2006.
Toutefois, ces progrès se heurtent toujours à plusieurs freins: le coût du système pile à combustible et des batteries Lithium Ion, la durée de vie de la pile à combustible, et enfin, la mise en place d'une infrastructure de distribution d'hydrogène grand public.
Dans ce contexte, la perspective d'une industrialisation et d'une commercialisation de masse pourrait intervenir à partir des années 2020-2025.
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