Thales: contrat de 280 millions d'euros à New York.
Actualité publiée le 24/06/10 09:52
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(CercleFinance.com) - Thales indique que sa filiale américaine spécialisée dans les transports a remporté un contrat avec la Metropolitan Transport Authority (MTA), le gestionnaire du métro de New York. Portant sur la mise à niveau et l'installation d'équipements pour la ligne 'Flushing' (numéro 7, reliant Manhattan au Queens), il représente un montant de 343 millions de dollars (environ 280 millions d'euros) réparti sur 7 ans.
Thales installera notamment son système de signalisation et de contrôle ferroviaire CBTC (Communications Based Train Control). Habituellement vendu sous le nom commercial SelTrac, il s'agit d'une technologie radio qui élimine les vulnérabilités propres aux moyens de communications classiques entre trains et bords de voie. En effet, ce système nécessite moins d'équipements de terrain (plus de boucles d'induction à placer entre les rails ni de fils de cuivre). Ce système permet notamment de gérer automatiquement le trafic des trains entre les stations, et ainsi d'améliorer l'efficacité de l'exploitation.
Le groupe mettra également à niveau un système sans fil à architecture ouverte permettant aux trains de communiquer entre eux et avec les installations de bord de voie.
Sur ce marché, Thales USA sera appuyé par des co-contractants comme LK Comstock et Thales Canada.
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Thales installera notamment son système de signalisation et de contrôle ferroviaire CBTC (Communications Based Train Control). Habituellement vendu sous le nom commercial SelTrac, il s'agit d'une technologie radio qui élimine les vulnérabilités propres aux moyens de communications classiques entre trains et bords de voie. En effet, ce système nécessite moins d'équipements de terrain (plus de boucles d'induction à placer entre les rails ni de fils de cuivre). Ce système permet notamment de gérer automatiquement le trafic des trains entre les stations, et ainsi d'améliorer l'efficacité de l'exploitation.
Le groupe mettra également à niveau un système sans fil à architecture ouverte permettant aux trains de communiquer entre eux et avec les installations de bord de voie.
Sur ce marché, Thales USA sera appuyé par des co-contractants comme LK Comstock et Thales Canada.
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