Thales: retenu pour une ligne à grande vitesse en Espagne.
Actualité publiée le 24/11/14 12:33
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(CercleFinance.com) - Thales a annoncé lundi qu'il allait équiper avec Siemens la ligne à grande vitesse Olmedo-Orense de systèmes de sécurité et de contrôle.
L'opérateur ferroviaire Adif a accordé à la coentreprise formée par les deux groupes un contrat de 512 millions d'euros.
Le projet porte sur le déploiement de technologies de contrôle du trafic, de protection automatique des trains, de télécommunications et de sécurité.
Thales déploiera le système de protection automatique des trains ERTMS niveau 2, des signaux de voie à LED, des compteurs d'essieux permettant la détection des trains, des capteurs de roues et des systèmes de télécommunications fixes.
En outre, Thales installera des enclenchements électroniques de dernière génération dans plusieurs gares de la ligne traditionnelle Medina del Campo-Zamora-Orense impactées par le programme.
Enfin, Thales se chargera également du déploiement de tous les systèmes de communication mobile GSM-R, des alimentations électriques, des systèmes de détection auxiliaires, des bâtiments techniques et des travaux de construction auxiliaires.
Les 331 km du tronçon seront équipés de matériel devant permettre aux trains de rouler jusqu'à 350 km/h.
A horizon 2018, les équipements permettront d'assurer en deux heures la liaison à grande vitesse entre Orense, en Galicie, et Olmedo, près de Valladolid.
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L'opérateur ferroviaire Adif a accordé à la coentreprise formée par les deux groupes un contrat de 512 millions d'euros.
Le projet porte sur le déploiement de technologies de contrôle du trafic, de protection automatique des trains, de télécommunications et de sécurité.
Thales déploiera le système de protection automatique des trains ERTMS niveau 2, des signaux de voie à LED, des compteurs d'essieux permettant la détection des trains, des capteurs de roues et des systèmes de télécommunications fixes.
En outre, Thales installera des enclenchements électroniques de dernière génération dans plusieurs gares de la ligne traditionnelle Medina del Campo-Zamora-Orense impactées par le programme.
Enfin, Thales se chargera également du déploiement de tous les systèmes de communication mobile GSM-R, des alimentations électriques, des systèmes de détection auxiliaires, des bâtiments techniques et des travaux de construction auxiliaires.
Les 331 km du tronçon seront équipés de matériel devant permettre aux trains de rouler jusqu'à 350 km/h.
A horizon 2018, les équipements permettront d'assurer en deux heures la liaison à grande vitesse entre Orense, en Galicie, et Olmedo, près de Valladolid.
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