Thales: système d'atterrissage retenu par Loong Air.
Actualité publiée le 11/03/15 10:06
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(CercleFinance.com) - Thales a annoncé mercredi que la compagnie aérienne chinoise Loong Air avait choisi son système d'atterrissage et son collimateur tête haute pour ses A320.
Loong Air a retenu le système d'atterrissage FLS (FMS Landing
System) 'TopFlight' de Thales pour les trente A320 dont elle prendra livraison entre 2015 et 2018.
Outre le système FMS, la compagnie chinoise Loong Air a opté en faveur
des émetteurs de localisation d'urgence (ELT) Thales/Kannad avec antenne et GPS internes et Survival (406AS) avec commutateur de contact à la mer.
Thales explique que son système d'atterrissage reste le 'choix privilégié' des Airbus monocouloirs, avec plus de 60 % de parts de marché dans le monde.
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Loong Air a retenu le système d'atterrissage FLS (FMS Landing
System) 'TopFlight' de Thales pour les trente A320 dont elle prendra livraison entre 2015 et 2018.
Outre le système FMS, la compagnie chinoise Loong Air a opté en faveur
des émetteurs de localisation d'urgence (ELT) Thales/Kannad avec antenne et GPS internes et Survival (406AS) avec commutateur de contact à la mer.
Thales explique que son système d'atterrissage reste le 'choix privilégié' des Airbus monocouloirs, avec plus de 60 % de parts de marché dans le monde.
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