Thales: une offre serait proposée sur Ansaldo.
Actualité publiée le 15/09/14 15:00
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(CercleFinance.com) - Thales aurait proposé de façon informelle, au géant industriel italien Finmeccanica, de lui racheter sa division ferroviaire Ansaldo, selon un article du quotidien économique transalpin Il Sole 24 Ore.
Le groupe français devrait déposer, d'ici quelques jours, une offre ferme sur AnsaldoBreda (matériel roulant) et Ansaldo STS (signalisation), offre qui serait en concurrence avec celles du Japonais Hitachi et des Chinois CNR et Insigma Group.
Il Sole 24 Ore explique qu'alors qu'Ansaldo Breda plombe les comptes de Finmeccanica avec une perte d'exploitation en 2013 plus importante que l'année précédente, Thales lorgnerait surtout Ansaldo STS pour pouvoir mieux concurrencer Siemens dans la signalisation ferroviaire.
Selon le journal italien, une transaction entre Thales et Finmeccanica pourrait passer par une révision de leur coopération au sein de leurs coentreprises Thales Alenia Space (détenue aux deux tiers par le Français et le reste par l'Italien) et Telespazio (où le rapport est inversé).
Il estime donc qu'un accord entre les deux entreprises dépasserait le seul cadre du secteur des transports et qu'il pourrait même s'inscrire dans le cadre d'une alliance scellée entre les gouvernements de Paris et de Rome.
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Le groupe français devrait déposer, d'ici quelques jours, une offre ferme sur AnsaldoBreda (matériel roulant) et Ansaldo STS (signalisation), offre qui serait en concurrence avec celles du Japonais Hitachi et des Chinois CNR et Insigma Group.
Il Sole 24 Ore explique qu'alors qu'Ansaldo Breda plombe les comptes de Finmeccanica avec une perte d'exploitation en 2013 plus importante que l'année précédente, Thales lorgnerait surtout Ansaldo STS pour pouvoir mieux concurrencer Siemens dans la signalisation ferroviaire.
Selon le journal italien, une transaction entre Thales et Finmeccanica pourrait passer par une révision de leur coopération au sein de leurs coentreprises Thales Alenia Space (détenue aux deux tiers par le Français et le reste par l'Italien) et Telespazio (où le rapport est inversé).
Il estime donc qu'un accord entre les deux entreprises dépasserait le seul cadre du secteur des transports et qu'il pourrait même s'inscrire dans le cadre d'une alliance scellée entre les gouvernements de Paris et de Rome.
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