Alstom: a obtenu la certification EBA en Allemagne.
Actualité publiée le 01/12/16 15:34
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(CercleFinance.com) - Alstom annonce avoir obtenu la certification d'Eisenbahn-Bundesamt (EBA) pour sa solution de voies sur dalles en béton destinées aux lignes à grande vitesse en Allemagne.
Cette solution de voies a été créée pour un trafic mixte (transport de voyageurs et de fret) avec une vitesse maximale de 360 km/h.
Deux grands acteurs du secteur ferroviaire allemand ont travaillé en étroite collaboration avec Alstom pour obtenir cette certification : le TÜV (TÜV Rheinland InterTraffic GmbH / FEC - Bureau ferroviaire d'évaluation et de certification) et TUM (Technical University of Munich / Université technique de Munich).
' Alstom a co-développé NBT pour les opérateurs de grandes lignes qui souhaitent avoir des voies en béton, c'est-à-dire des voies ferroviaires dotées d'une durée de vie importante et d'une infrastructure très disponible, qui peuvent être installées plus rapidement que les voies sur dalles traditionnelles et utilisées pour un trafic mixte (transport de voyageurs et de fret) ' explique la direction.
' NBT se caractérise par une conception de dalle innovante, inspirée de l'expérience des chaussées en béton. Le processus de construction est tiré de la technologie éprouvée Appitrack, qui offre des taux de construction plus élevés avec la pose de 300 m de voies par jour et un programme de pose de voies réduit de 40 % ' ajoute le groupe.
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Cette solution de voies a été créée pour un trafic mixte (transport de voyageurs et de fret) avec une vitesse maximale de 360 km/h.
Deux grands acteurs du secteur ferroviaire allemand ont travaillé en étroite collaboration avec Alstom pour obtenir cette certification : le TÜV (TÜV Rheinland InterTraffic GmbH / FEC - Bureau ferroviaire d'évaluation et de certification) et TUM (Technical University of Munich / Université technique de Munich).
' Alstom a co-développé NBT pour les opérateurs de grandes lignes qui souhaitent avoir des voies en béton, c'est-à-dire des voies ferroviaires dotées d'une durée de vie importante et d'une infrastructure très disponible, qui peuvent être installées plus rapidement que les voies sur dalles traditionnelles et utilisées pour un trafic mixte (transport de voyageurs et de fret) ' explique la direction.
' NBT se caractérise par une conception de dalle innovante, inspirée de l'expérience des chaussées en béton. Le processus de construction est tiré de la technologie éprouvée Appitrack, qui offre des taux de construction plus élevés avec la pose de 300 m de voies par jour et un programme de pose de voies réduit de 40 % ' ajoute le groupe.
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