(CercleFinance.com) - Alstom, NTL et la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) testent Aptis du 20 et 24 novembre sur la ligne 10 du réseau de l'Eurométropole, en conditions réelles d'exploitation avec passagers, a-t-on appris ce lundi matin.
Primé le mois dernier lors des Busworld Awards, Aptis est une solution de mobilité innovante co-développée par Alstom et NTL, dont les prototypes sont fabriqués sur le site de NTL à Duppigheim (Bas-Rhin).
Cette expérimentation va permettre de tester les spécificités d'Aptis dans un nouveau contexte urbain et d'éprouver ses performances d'insertion ainsi que ses capacités d'autonomie, après les premières expérimentations réussies en Île-de-France, à Lyon (Rhône) et en Belgique.
2 prototypes d'Aptis ont été fabriqués dans l'usine de NTL à Duppigheim pour mener à bien ces expérimentations : la version 2 portes, qui a été testée à Paris sur le réseau RATP (Lignes 21 et 147), à Lyon, en Belgique et maintenant à Strasbourg ; et la version 3 portes en cours d'expérimentation pour un an sur le réseau Keolis en Île-de-France entre Vélizy et Versailles (Ligne 23)
Outre Duppigheim, quatre autres sites Alstom en France ont également contribué à la fabrication de ces prototypes, ceux de Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) pour le design, l'intégration des systèmes et la gestion de projet, de Tarbes (Hautes-Pyrénées) pour la traction, d'Ornans (Doubs) pour les moteurs et de Villeurbanne (Rhône) pour les composants électroniques de la chaîne de traction.
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