Alstom: homologation pour sa locomotive hybride.
Actualité publiée le 05/04/17 12:00
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(CercleFinance.com) - Le groupe annonce que sa locomotive de manoeuvre hybride, Prima H3 vient d'obtenir un certificat d'homologation pour circuler à une vitesse maximale de 100 km/h en Allemagne.
Le certificat a été délivré par l'Autorité ferroviaire fédérale allemande (EBA).
' Prima H3 est la seule locomotive de manoeuvre à trois essieux à atteindre cette vitesse maximale et peut, par conséquent, s'intégrer facilement au trafic ferroviaire régulier ' précise le groupe.
Les locomotives hybrides Prima H3 sont actuellement utilisées par de nombreux clients : Volkswagen, Deutsche Bahn, Audi, InfraLeuna, Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft (MEG).
La locomotive Prima H3 consomme 50 % de carburant en moins par rapport aux locomotives de manoeuvre conventionnelles. De plus, sa nouvelle technologie contribue à réduire les émissions d'échappement (dioxyde d'azote) jusqu'à 70 %.
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Le certificat a été délivré par l'Autorité ferroviaire fédérale allemande (EBA).
' Prima H3 est la seule locomotive de manoeuvre à trois essieux à atteindre cette vitesse maximale et peut, par conséquent, s'intégrer facilement au trafic ferroviaire régulier ' précise le groupe.
Les locomotives hybrides Prima H3 sont actuellement utilisées par de nombreux clients : Volkswagen, Deutsche Bahn, Audi, InfraLeuna, Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft (MEG).
La locomotive Prima H3 consomme 50 % de carburant en moins par rapport aux locomotives de manoeuvre conventionnelles. De plus, sa nouvelle technologie contribue à réduire les émissions d'échappement (dioxyde d'azote) jusqu'à 70 %.
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