Eurotunnel: intéressé par le rachat des navires de SeaFrance
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Tout ceci me parait bien "fumeux".
Je crains fort qu'une fois les élections passées, si toutefois la création de cette scop se réalise, la très grande majorité des acteurs se retrouve "a poil" tandis que quelques uns auront tiré les marrons du feu...
Je crains fort qu'une fois les élections passées, si toutefois la création de cette scop se réalise, la très grande majorité des acteurs se retrouve "a poil" tandis que quelques uns auront tiré les marrons du feu...
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(CercleFinance.com) - Eurotunnel se porterait acquéreur des ferries de SeaFrance et soutiendrait le projet de Scop (une coopérative ouvrière) des salariés, selon Libération.
Le PDG de l'exploitant du tunnel sous la Manche, Jacques Gounon, aurait ainsi adressé un courrier vendredi aux administrateurs judiciaires, Emmanuel Hess et Christophe Thévenot, pour exprimer 'le souhait' de son groupe 'de pouvoir se porter acquéreur de tout ou partie des actifs de SeaFrance en vue de préserver les chances de recréer une activité maritime au départ de Calais'. Mais uniquement 'en cas de cession des actifs de SeaFrance, consécutive à sa liquidation', précise le courrier, que le quotidien dit s'être procuré.
Eurotunnel souhaiterait donc racheter les trois gros navires appartenant à SeaFrance dans le cadre d'une Société d'économie mixte (SEM).
'Elle les louerait à la coopérative, chargée de l'exploitation', indique Libération.
Pour précisions, une audience doit se tenir ce matin au tribunal de commerce de Paris, pour statuer sur la liquidation de la compagnie de ferries.
Copyright © 2012 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Le PDG de l'exploitant du tunnel sous la Manche, Jacques Gounon, aurait ainsi adressé un courrier vendredi aux administrateurs judiciaires, Emmanuel Hess et Christophe Thévenot, pour exprimer 'le souhait' de son groupe 'de pouvoir se porter acquéreur de tout ou partie des actifs de SeaFrance en vue de préserver les chances de recréer une activité maritime au départ de Calais'. Mais uniquement 'en cas de cession des actifs de SeaFrance, consécutive à sa liquidation', précise le courrier, que le quotidien dit s'être procuré.
Eurotunnel souhaiterait donc racheter les trois gros navires appartenant à SeaFrance dans le cadre d'une Société d'économie mixte (SEM).
'Elle les louerait à la coopérative, chargée de l'exploitation', indique Libération.
Pour précisions, une audience doit se tenir ce matin au tribunal de commerce de Paris, pour statuer sur la liquidation de la compagnie de ferries.
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