Airbus Group: Espirito Santo reste à la vente.
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Je précise que je n'ai pas d'actions Airbus, mais j'en ai eu et je surveille toujours.
Ce que fait Esperito est de l'acharnement. Que valent-ils comme analystes financiers? Je ne les vois cités que sur Airbus. D'après mes notes c'est quasi les seuls à être aussi sévère:
Société Générale a maintenu vendredi sa recommandation d'achat et son objectif de cours de 54 euros sur Airbus Group 14Nov14. JP Morgan abaisse son cours cible de 62,50 à 60,50 euros 17Nov14. Credit Suisse "sous-performance" et un objectif de cours de 42 euros 18Nov14. Barclays améliore son cours cible et le porte de 49 à 53 euros 9Dec14. Banco Espirito Santo a conservé jeudi sa recommandation 'vendre' et sa valeur intrinsèque de 34 euros sur le titre Airbus 11Dec14.
Ce que fait Esperito est de l'acharnement. Que valent-ils comme analystes financiers? Je ne les vois cités que sur Airbus. D'après mes notes c'est quasi les seuls à être aussi sévère:
Société Générale a maintenu vendredi sa recommandation d'achat et son objectif de cours de 54 euros sur Airbus Group 14Nov14. JP Morgan abaisse son cours cible de 62,50 à 60,50 euros 17Nov14. Credit Suisse "sous-performance" et un objectif de cours de 42 euros 18Nov14. Barclays améliore son cours cible et le porte de 49 à 53 euros 9Dec14. Banco Espirito Santo a conservé jeudi sa recommandation 'vendre' et sa valeur intrinsèque de 34 euros sur le titre Airbus 11Dec14.
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(CercleFinance.com) - Espirito Santo a maintenu jeudi sa recommandation 'vendre' assortie d'une valeur intrinsèque de 34 euros sur Airbus Group en dépit de la récente chute de l'euro.
Le broker note que le groupe aéronautique affiche à sa connaissance, sans tenir compte des opérations de couverture, la plus grande exposition au taux de change euro-dollar.
Selon ses calculs, chaque variation de 1% de la parité entre la monnaie unique et le billet vert joue à hauteur de 5% sur le résultat opérationnel courant (Ebita) attendu pour 2015.
Pourtant, fait remarquer Espirito Santo, l'action Airbus n'affiche d'un point de vue historique qu'une toute petite corrélation avec les taux de change.
'Les devises n'ont qu'un tout petit impact', souligne le courtier, qui estime que le cours de Bourse d'Airbus est davantage influencé par la capacité du groupe à réaliser les prévisions du consensus pour 2015 et 2016.
Dans cette optique, ES dit justement percevoir de nombreux risques sur les performances d'Airbus, allant des coûts de l'A350 en passant par les perspectives de la division d'hélicoptères et l'impact des cessions d'actifs dans la défense.
Copyright © 2015 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Le broker note que le groupe aéronautique affiche à sa connaissance, sans tenir compte des opérations de couverture, la plus grande exposition au taux de change euro-dollar.
Selon ses calculs, chaque variation de 1% de la parité entre la monnaie unique et le billet vert joue à hauteur de 5% sur le résultat opérationnel courant (Ebita) attendu pour 2015.
Pourtant, fait remarquer Espirito Santo, l'action Airbus n'affiche d'un point de vue historique qu'une toute petite corrélation avec les taux de change.
'Les devises n'ont qu'un tout petit impact', souligne le courtier, qui estime que le cours de Bourse d'Airbus est davantage influencé par la capacité du groupe à réaliser les prévisions du consensus pour 2015 et 2016.
Dans cette optique, ES dit justement percevoir de nombreux risques sur les performances d'Airbus, allant des coûts de l'A350 en passant par les perspectives de la division d'hélicoptères et l'impact des cessions d'actifs dans la défense.
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