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la rumeur de reprise d'Aigle Azur n'aide pas. Si c'était accepté, certes, quelques créneaux supplémentaires à Orly. mais le coût d'un plan social, des dettes, .... pas forcément une bonne opération à court terme
Ceci dit, on était baissier depuis quelque temps...
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parce que ceux qui savaient revendent ils le font depuis quelques jours déjà. Ils étaient positionnés depuis mi-juin
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(CercleFinance.com) - Air France-KLM fait part d'un trafic passage total en croissance de 2,1% au titre du mois d'août, sur la base d'une capacité en hausse de 2,4%, ce qui a abouti à un coefficient d'occupation en repli de 0,3 point à 90,6%.
Plus précisément, l'activité passage réseaux (Air France et KLM) a vu son trafic s'accroitre de 1,2%, avec notamment une progression de 2,7% des liaisons court et moyen courrier, tandis que celui de l'activité 'low cost' Transavia a grimpé de 8,9%.
De son côté, le trafic de l'activité cargo du Franco-Néerlandais a reculé de 5,7% le mois dernier sur la base d'une capacité quasiment stable (-0,2%), ce qui s'est traduit par un coefficient de remplissage en chute de 3,1 points à 53,7%.
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