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Un mensonge écologique de plus ? ... Cette majoration de + 12,63%
Je note : "Ainsi, les 1.000 charges rapides réalisées en 3 mois équivalent à 155.000 km parcourus par un véhicule thermique. Elles représentent une économie de 11.000 litres de carburant fossile et une économie de 26 tonnes de CO2."
Si on parle de "carburant fossile", c'est que c'est non différentié "Essence / gasoil"...
Mes calculs à la con.
Vous remarquerez que cette présentation habile permet de dissimuler sur quelle base de consommation de carburant aux 100 km, on se base.
On va donc voir ce qui ce cache derrière ce communiqué...
Soit :
• 155.000 km / 11.000 litres de carburant fossile = 14,09 Km par litre de carburant fossile
Et DONC
• 100 KM / 14,09 Km = 7,097 litres
Hors comme vous allez le voir au lien, on a pris bien-sûr le chiffre qui permettait de maximiser l'économie de carburant pour rendre le linge plus blanc que blanc.
https://fr.statista.com/statistiques/486554/consommation-de-carburant-moyenne-voiture-france/
Vous noterez au lien que la consommation moyenne en France au 100 km est 6,3 L / 100 km
Ce qui donne finalement
• 100 km / 6,3 l = 15,87 km par litre de carburant
• Soit pour 155 000 / 15,87 = 9766 litres de carburant fossile
Soit par rapport au chiffre donné qui devrait être basé sur la moyenne de consommation une majoration volontaire non justifiée de + 12,63%
.
NB : si quelqu'un peut calculer le CO2 ?
Mille pffffffffffffffffffffffffffffffffff
Tarif du KW de 0.39 mon dernier comptage date de mi avril DBT a augmenté à 0.55 ca devait pas être rentable !!
150000 km pour 1000 + panier moyen de 150 km
Consommation Moyenne 17KW au 100 Km
25 kw pour 150 km
25 X 0.39+1 =10.75€
CA pour 3 mois =10,75 X 1000
CA par mois = 10075/3
3 358 €
Bénéfice ??????
Peut entre 15% vous en pensez quoi ????
naturellement je tiens pas compte de l investissent cette partie est offerte par les PP
Si qq pouvait développer la suite
DBT
Boursier.com , 14/03/2022 07:29:00
Société(s) citée(s)
» DBT
La première station ultra rapide du réseau R3, inaugurée le 6 décembre 2021, vient de dépasser sa 1.000e charge avec une disponibilité complète. Ce premier résultat place d'ores et déjà R3 comme un acteur de référence dans ce nouveau marché stratégique pour le développement du véhicule électrique.
Ainsi, les 1.000 charges rapides réalisées en 3 mois équivalent à 155.000 km parcourus par un véhicule thermique. Elles représentent une économie de 11.000 litres de carburant fossile et une économie de 26 tonnes de CO2. "Ce premier retour d'expérience prouve que la configuration multi-bornes des sites R3 assure une disponibilité maximale des points de charge pour tous les conducteurs de VE quel que soit leur véhicule et pour qui R3 est synonyme de rapidité, disponibilité et de fiabilité", commente le management de DBT.
Rappelons que le plan de développement du réseau R3 Norauto prévoit 43 nouvelles implantations en 2022 dans les Hauts de France et le Grand Est.