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(ABC Bourse) - Airbus Defence and Space a annoncé avoir intégré, lors de l’exercice de l’Otan SPARTAN ARROW 26 en Crète, des composants clés d’une défense aérienne binationale reliant l’Allemagne et la Suède. Pour la première fois, les systèmes IRIS-T SLM de la Luftwaffe et Patriot de l’armée de l’air suédoise ont été connectés au poste de commandement allemand SAMOC (Surface to Air Missile Operations Centre), présenté comme le nœud logiciel central chargé de coordonner les armes de défense aérienne.
Selon Airbus, cette interconnexion, réalisée en coopération avec les forces armées allemandes et suédoises, a permis de démontrer un fonctionnement en réseau destiné à la défense contre les drones et les missiles de croisière « sous des conditions réalistes et en temps réel ».
Premiers tirs réels en réseau pour IRIS-T SLM et Patriot dans ce cadre
Airbus indique que l’intégration dans SAMOC a permis de coordonner l’IRIS-T SLM lors de son premier tir réel avec de vrais missiles, opéré par un équipage entièrement allemand. L’entreprise présente cet élément comme une condition préalable importante pour une certification officielle par l’Otan.
Dans le même temps, l’armée de l’air suédoise a mené son premier tir réel Patriot en autonomie via le système interconnecté. Airbus précise que cela marque la certification et la validation des systèmes Patriot suédois par l’Otan, tout en démontrant une interopérabilité binationale avec l’Allemagne.
Extension à une chaîne de défense multi-couches avec LeFlaSys
Airbus ajoute avoir relié au dispositif le système de défense aérienne légère de l’armée allemande, LeFlaSys, présenté comme dédié à la protection contre les drones à courte portée. L’objectif décrit est de fournir une chaîne de défense connectée couvrant les longues, moyennes et courtes distances.
Andreas Reinecke, responsable Defence Digital & Cyber chez Airbus Defence and Space, déclare: « Effective air defence today is the result of a seamlessly integrated overall capability, not the performance of individual products » (traduit de l’anglais: « Une défense aérienne efficace aujourd’hui est le résultat d’une capacité globale intégrée de manière fluide, et non de la performance de produits pris individuellement »). Il ajoute que la solution de commandement et de contrôle déployée en Crète a montré la fluidité de l’interaction, le poste SAMOC devant relier les systèmes d’armes au sein d’un « bouclier de protection numérique ».
Des données de performance destinées à alimenter le développement des capacités de commandement et de contrôle
Airbus indique enfin que les données recueillies en conditions opérationnelles réelles, notamment relatives à la bande passante, au temps de réponse et à la résistance au brouillage, seront directement utilisées pour la poursuite du développement des capacités de commandement et de contrôle en réseau de l’Otan.
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