(ABC Bourse) - Malgré un léger recul de son chiffre d’affaires en 2025, Getlink affiche un Ebitda en progression et dévoile une trajectoire ambitieuse jusqu’en 2030, avec dividende en hausse et croissance du trafic en ligne de mire.

Le gestionnaire du tunnel sous la Manche voit loin. Jeudi 26 février, Getlink a dévoilé ses résultats 2025 tout en fixant un cap clair : atteindre 1 milliard d’euros d’Ebitda d’ici 2030. 

Le groupe détaille ses performances financières et ses objectifs de croissance. Entre progression de rentabilité, hausse attendue du trafic à Grande Vitesse et augmentation programmée du dividende, la trajectoire annoncée s’étale sur les cinq prochaines années.

Getlink vise 1 milliard d’euros d’Ebitda en 2030

L’opérateur du tunnel sous la Manche anticipe un Ebitda courant consolidé compris entre 820 et 860 millions d’euros dès 2026. L’objectif est clair : franchir le seuil du milliard d’euros d’ici 2030.

Getlink explique également se préparer à une hausse de 10 millions du nombre de passagers des lignes à Grande Vitesse au cours de la prochaine décennie. Sur cette période, le groupe anticipe une amélioration de la conversion de son Ebitda en Free Cash Flow.

Cette dynamique repose sur une montée en puissance progressive de l’activité ferroviaire et sur une meilleure génération de trésorerie.

Résultats 2025 : chiffre d’affaires en léger recul, Ebitda en hausse

Sur l’exercice 2025, Getlink a enregistré un chiffre d’affaires en baisse de 1%, à 1,6 milliard d’euros.

Dans le même temps, l’Ebitda progresse de 4% pour atteindre 859 millions d’euros, un niveau qualifié dans le communiqué de "supérieur au haut de la fourchette de la guidance 2025".

La rentabilité s’améliore donc malgré la contraction des revenus, traduisant une maîtrise des coûts et une solidité opérationnelle.

Le groupe proposera par ailleurs un dividende de 80 centimes d’euro par action en 2026. Il prévoit ensuite une augmentation progressive de 5 centimes d’euro par action chaque année pendant cinq ans, afin d’atteindre 1 euro par action en 2030.

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