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(ABC Bourse) - KLM Royal Dutch Airlines, membre du groupe Air France-KLM, a pris livraison de son premier Airbus A350-900, marquant l’introduction de ce gros-porteur de dernière génération dans ses opérations long-courriers dans le cadre du renouvellement de sa flotte. L’appareil doit être exploité au départ de sa base à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, notamment vers des destinations comme Toronto, selon Airbus.
KLM exploite actuellement une flotte Airbus composée de dix appareils de la famille A330 et de dix-sept A321neo. Airbus indique que l’A350 viendra renforcer le réseau mondial de la compagnie sur le long-courrier.
Une configuration de 331 sièges en trois classes
Le nouvel A350 livré à KLM dispose de 331 sièges répartis en trois classes, comprenant 34 suites en classe Affaires avec accès direct au couloir, 26 sièges Premium Comfort et 271 sièges en classe Économie.
L’appareil est équipé de la cabine Airspace, présentée par Airbus comme devant améliorer l’expérience sur les vols long-courriers pour les passagers et l’équipage, avec une ergonomie renforcée et un meilleur confort. Le constructeur met en avant une capacité de bagages accrue, un éclairage d’ambiance et une connectivité satellite haut débit.
Performances annoncées et dynamique commerciale de la famille A350
Selon Airbus, l’A350 est conçu pour parcourir jusqu’à 9.700 milles nautiques, soit 18.000 kilomètres, sans escale. Le constructeur précise que ses technologies, son aérodynamique, ses moteurs Rolls-Royce de dernière génération et l’utilisation de matériaux légers procurent un avantage de 25% en consommation de carburant, coûts d’exploitation et émissions de dioxyde de carbone (CO₂), par rapport à des appareils concurrents de génération précédente.
À fin août 2026, la famille A350 totalisait plus de 1.620 commandes provenant de 69 clients dans le monde, d’après Airbus.
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