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(ABC Bourse) - Toosla tourne une page décisive. L’acteur digital de la location de voitures de courte durée a publié ses résultats annuels 2025, marqués par un recul d’activité mais aussi par une restructuration financière d’ampleur destinée à relancer une croissance rentable dès 2026.
Engagé dans une transformation profonde de son modèle économique, le groupe coté sur Euronext Growth a revu son financement, cédé son parc de véhicules et signé en février 2026 un protocole d’accord avec ses créanciers. Objectif : alléger massivement sa dette, restaurer ses fonds propres et repartir sur des bases assainies.
Un exercice 2025 de transition avec un EBITDA ajusté positif
En 2025, le chiffre d’affaires de Toosla s’établit à 9,0 M€, contre 10,6 M€ en 2024. Cette baisse s’explique principalement par la réduction volontaire des activités annexes à faible marge. Les revenus issus du cœur d’activité de location reculent de 7 %.
L’EBITDA ajusté reste positif à 0,4 M€, contre 1,6 M€ un an plus tôt, soit 4,2 % du chiffre d’affaires, après 15,0 % en 2024. Le groupe a réduit ses charges de personnel de 17 %, tout en supportant 0,1 M€ de charges externes liées à la restructuration financière finalisée en février 2026.
Le coût de la flotte a encore pesé pour 5,6 M€ en 2025, incluant amortissements et crédit-bail. Le résultat d’exploitation ressort ainsi à -5,3 M€, tandis que le résultat net s’établit à -6,6 M€, après prise en compte des frais financiers antérieurs à la restructuration.
Jean-François Boucher, Président de Toosla, déclare : « Les résultats 2025 ne reflètent en rien le travail considérable réalisé depuis l'été dernier pour aboutir à l'accord structurant annoncé en février 2026. Ils nous rappellent néanmoins le poids de l'héritage des décisions passées et la nécessité des efforts consentis par toutes les parties prenantes. Je suis aussi conscient que l'attention et l'énergie des équipes ont été accaparés durant de longs mois sur nos opérations stratégiques.
Désormais, nous devons concentrer toute notre énergie dans la mise en œuvre de la feuille de route qui doit nous permettre de retrouver le chemin de la croissance rentable. »
Une dette divisée par dix et des fonds propres reconstitués
Le protocole signé en février 2026 prévoit la cession programmée de l’ensemble du parc de véhicules afin de basculer vers un modèle « asset light », dans lequel Toosla devient locataire de sa flotte. Les créanciers ont abandonné 10,7 M€ de dettes financières et la dette résiduelle de 2,3 M€ a été étalée sur environ six ans.
L’endettement financier brut a ainsi été réduit de 20,1 M€ à 2,3 M€. La trésorerie brute passe de 1,5 M€ à 2,9 M€ après l’émission des deux premières tranches d’OCEANE, et pourrait atteindre 4,9 M€ en cas d’émission intégrale. Les capitaux propres ont été reconstitués, passant de -11,0 M€ à un maximum de 3,2 M€. À la date du communiqué, plus de 50 % des obligations émises ont été converties en actions nouvelles.
Toosla a parallèlement levé 1,4 M€ via une émission d’obligations convertibles, sur un financement potentiel maximal de 3,5 M€. La société estime désormais disposer des ressources nécessaires pour couvrir ses besoins de financement sur les douze prochains mois.
Après restructuration, l’écart entre l’EBITDA ajusté et le résultat net devrait devenir marginal, les amortissements et frais financiers étant appelés à diminuer fortement.
Offensive commerciale et objectifs 2026
La transformation financière doit permettre au groupe de reprendre la croissance et de valoriser sa plateforme technologique, notamment par la franchise.
Depuis le début de l’année, Toosla a lancé la version 3 de son application mobile, devenue plateforme mondiale de réservation automobile avec plus de 15 000 destinations en France, en Europe et dans le monde. Le groupe annonce également un accord majeur à venir pour densifier sa présence en Île-de-France dans les principaux hubs de transports parisiens, ainsi que de nouveaux accords de franchise pour accompagner la saison printemps-été.
Panayotis Staïcos, Directeur Général de Toosla, ajoute : « L'ensemble des équipes a été énormément mobilisé sur le second semestre 2025 et le premier trimestre 2026 pour parvenir à notre accord que j'ose qualifier d'historique dans la mesure où il permet à Toosla de tourner une page et d'écrire un nouveau chapitre.
Nous multiplions actuellement les initiatives et pourrons annoncer dans les tous prochains jours une série d'accords emblématiques et structurants pour la suite de notre parcours. Je suis impatient de partager ces bonnes nouvelles. »
Toosla vise une flotte moyenne d’environ 550 véhicules en 2026 et entend renouer avec la croissance à compter du second semestre. La finalisation du nouveau modèle d’ici fin 2026 doit permettre de générer un Free Cash-Flow positif à partir de 2027.
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