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Michelin annonce deux projets d'acquisition, visant à renforcer son activité Polymer Composite Solutions
02/01/2026 09:00
Ces deux entreprises présentent une forte complémentarité stratégique avec le groupe
Dans le cadre de sa stratégie "Michelin in Motion 2030", le Groupe Michelin capitalise sur son savoir-faire et son expertise pour se développer sur de nouveaux marchés à forte valeur ajoutée. Au cours des deux derniers mois, Michelin a conclu des accords en vue d'acquérir Cooley Group, spécialiste des tissus enduits industriels, et Tex Tech Industries, concepteur et fabricant de premier plan de textiles et tissus spécialisés. Ces deux entreprises présentent une forte complémentarité stratégique avec le Groupe, partageant un même engagement en faveur de l'innovation et de la qualité des produits, tout en opérant sur des géographies complémentaires.
Célébrant son 100e anniversaire en 2026 et ayant son siège à Rhode Island (États-Unis), Cooley est mondialement reconnue pour son expertise dans les tissus enduits polymères haute performance. L'entreprise est intégrée verticalement, avec des capacités en tissage, tricotage et extrusion de polymères. Cooley Group conçoit et fabrique des solutions polymères innovantes et durables pour un large panel d'applications, notamment les dispositifs médicaux, l'étanchéité, la rétention d'eau et de produits chimiques, ainsi que d'autres solutions critiques environnementales.
Fondée en 1904 dans le Maine (États-Unis), Tex Tech Industries est l'un des principaux concepteurs et fabricants de textiles, tissus et revêtements spécialisés destinés à un large éventail d'industries et d'applications de niche. La société a créé des solutions pour certaines des applications les plus exigeantes, notamment des systèmes de protection thermique pour les véhicules spatiaux, des matériaux résistant au feu pour le fuselage des avions, des textiles ignifuges pour les sièges d'avion et des tissus sur mesure pour les applications composites.
Michelin est déjà leader européen dans le domaine des tissus enduits avec des marques telles que Orca. Ces deux acquisitions accéléreraient fortement son expansion sur de nouveaux marchés et dans de nouvelles régions, et augmenteraient d'environ 20 % (~ 280 millions de dollars) le chiffre d'affaires de l'activité Polymer Composite Solutions de Michelin.
Les deux transactions devraient être finalisées au cours du premier semestre 2026, sous réserve des ajustements habituels et des autorisations de contrôle des fusions dans les juridictions concernées. Elles seraient entièrement financées par la trésorerie disponible, pour des montants non divulgués à ce stade.
Comme l'activité Polymer Composite Solutions atteint une taille significative au sein de Michelin, le Groupe prévoit de créer un segment de reporting dédié à partir de 2026.
Je dois changer 2 pneus 4 saisons: et du coup je vais acheter des MICHELIN: toutes les entreprises qui ont reçu des aides publiques sans pour autant les avoir utilisées devraient suivre cet exemple !
MICHELIN RESTITUE "VOLONTAIREMENT" 4,3 MILLIONS D'EUROS À L'ETAT
AFP 26/12/2025
Michelin a versé à l'Etat 4,3 millions d'euros sous forme de "don", selon un arrêté paru vendredi au Journal officiel, qui correspond à une somme reçue par le fabricant de pneus au titre d'un crédit d'impôt pour une usine qu'il a ensuite fermée.
"Est accepté le don d'une somme d'argent d'un montant de 4.300.000 d'euros, effectué par virement bancaire en date du 11 décembre 2025, consenti au ministère de l'Economie", indique le JO.
Cette somme "correspond à des crédits d'impôt perçus par Michelin au titre du Crédit d'impôt pour la compétitivité et l'emploi (CICE), un dispositif en vigueur en France de 2013 à 2021", a précisé le fabricant à l'AFP.
Il explique avoir "fléché l'équivalent de ce montant vers le site de La Roche-sur-Yon afin de financer sa modernisation, notamment la rénovation d'ateliers et l'acquisition de huit machines industrielles".
Mais l'usine vendéenne a fermé ses portes en décembre 2020 et Michelin a décidé, "par souci de responsabilité, de restituer à l'Etat le gain correspondant à ces crédits d'impôt, compte tenu de la fermeture ultérieure du site".
Il précise que ce remboursement "est strictement volontaire". "Le cadre légal du CICE ne prévoit aucun mécanisme de remboursement, y compris en cas de fermeture de site ou de réaffectation d'équipement", ajoute-t-il.
A Bercy, on indique que cette procédure "a fait l'objet d'une expertise approfondie et a été validé(e) comme juridiquement et budgétairement conforme". "Cette restitution s'inscrit dans une démarche volontaire et responsable de Michelin suite à la commission d'enquête (sénatoriale) sur les aides publiques" dont les conclusions ont été rendues en juillet dernier.
Dans une question au ministre de l'Economie Roland Lescure, en novembre, le sénateur communiste Fabien Gay, co-auteur d'un rapport critique sur les aides publiques aux entreprises, rappelait que Michelin s'était engagé, lors des auditions, à rembourser ces 4,3 millions d'euros "dans une perspective éthique".
"Ce n'est pas tous les jours qu'une entreprise souhaite faire un chèque à l'Etat. Donc je vous assure, ce chèque (...) il sera déposé", avait alors répondu M. Lescure. "On est en train de travailler avec Michelin pour qu'il arrive à bon port".
Bonjour a tous
Après les publications je m’attendais à pire comme baisse
La chute est apparemment contenue et intégrer dans les cours
Bonne journée
hello la cnie
perso pour le LT jais mis des piécettes ce jour sur Michelin le couteau tombe c'est sur mais parfois le risque est payant
bonne soirée
AMF Actionnaire
benoit16
c'est une véritable catastrophe inimaginable sur tous les plans ce pays
Le bénéfice annnuel c'est quasiment 2 milliards alors une baisse de 140 millions...
7 mois plus tard ... :
MICHELIN : SORTIE DE ROUTE
09/10/2025 09:09
Michelin chute de près de 5% à 29,4 euros à l'ouverture du marché parisien, plombé par les commentaires de sa direction lors d'une conférence téléphonique en amont de la publication de son chiffre d'affaires du troisième trimestre, prévue le 22 octobre. Cité par 'Bloomberg', Citi ('achat') affirme que si la faiblesse des données sur les poids lourds en première monte n'est pas nouvelle, "le manque de marge de manoeuvre dans les prévisions pour l'exercice financier en cas de nouvelle baisse des volumes rend la réalisation douteuse". Une révision des prévisions semble avoir été intégrée dans les cours, "mais les messages sur la concurrence budgétaire pourraient rendre les actions vulnérables sur le plan tactique". Michelin semble offrir une valeur intéressante "une fois que la poussière sera retombée", mais pour l'instant, Citi retire son avis positif à court terme.
Jefferies ('achat') explique pour sa part que les ventes du troisième trimestre vont être inférieures au consensus, une baisse plus importante que prévu soulevant des doutes sur les prévisions pour l'exercice financier. Le segment 'SR3' est le "point positif", avec des volumes en nette amélioration.
JP Morgan ('neutre') réduit ses estimations d'EBIT ajusté de 3%/5% pour 2025/26, et se trouve désormais 5%/6% en dessous du consensus. Les prévisions d'EBIT pour l'exercice financier sont désormais inférieures à celles de l'année dernière, suggérant une baisse de 140 millions d'euros du bénéfice en glissement annuel. Les volumes OE, qui représentent plus de 30% des volumes totaux, sont restés faibles au troisième trimestre après une surprise négative, ajoute la banque.
Passé en fin de journée sur autoroute A87 le long de Michelin Cholet, les pneus brûlent bien.
Ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit
On a mis presque 1 mois suite au test du support pour arriver là (clout 31.26)
il faudra bien 15 jours pour faire le 4 voire le 4 + (entre - 4 et - 6 % supplémentaires de baisse)
et après seulement 1 éventuel rallye 
