Pour moi ça progresse gentiment sous l'effet d'une structure de retournement (fondation).
Nous allons entamer les bonnes périodes d'activités.. le T1 étant le pire trimestre annuel..
objectif 1er ==> le gap
objectif cible ==> la Mm200 descendante
après c'est une autre histoire 
Merci MCM
le problème c'est que le Brent est presque sur ses 50 %
Message complété le 07/05/2024 16:52:10 par son auteur.
82,30 au plus bas, voir si rebond
Bien vu. Mes graphes semblent confirmer ton analyse. Mais, attention : valeur spéculative et chahutée.
Simple avis, et non…etc…etc….
Cours du moment : 10.27
(CercleFinance.com) - Air France-KLM publie une perte nette de 480 millions d'euros au titre des trois premiers mois de 2024, creusée de 143 millions en comparaison annuelle, avec une marge opérationnelle se dégradant de 2,5 points pour s'établir à -7,4%.
Le transporter aérien a été affecté par les coûts liés aux perturbations opérationnelles et par la baisse des revenus du cargo, alors que son chiffre d'affaires total a augmenté de 5,1% à 6,65 milliards d'euros, sur des capacités accrues de 4,5% et un trafic en hausse de 5%.
Pour l'année 2024, Air France-KLM prévoit que la capacité en sièges-kilomètres offerts pour le groupe, y compris Transavia, augmentera de 5%, et que son coût unitaire s'accroitra de l'ordre de 1 à 2% par rapport à l'année dernière.
UT Jour
Ressemble de plus en plus à un diamant
amha il manque un plus bas
société de nantis et de petits " bobo "qui a volé ses clients durant trente ans !!!
Arrivée sur cible
Message complété le 25/04/2024 17:56:43 par son auteur.
Plus bas jour 9,666
Effectivement avec les grèves des nantis et des fainéants de controleurs du ciel ........il va y avoir une descente.
Résultat T1 dans 7 jours
décompte UT 30
en plus s'il y a grève cela va descendre tout seul :
Manque celui du 18 mars
le cout du kerozene chez AF ces dernières années vs le brent
Brent nouveau plus haut 92,00
Les 8 e sur AF sont pour bientôt
mes graphes ont disparu 
ci dessous celui du 3/04
Bonjour,
Oui il existe des couvertures et l'estimation doit en tenir compte.
Mais le risque c'est que la facture Kérosène dépasse les 10 Milliards
Le pétrole monte effectivement. N'y a t il pas une couverture pour cela des compagnies aériennes ?
Le pétrole monte effectivement. N'y a t il pas une couverture pour cela des compagnies aériennes ?
Retour a 2 chiffres ...les réacteurs chauffent ..prêt pour le decollage...??
Attention le pétrole continue de monter
https://www.abcbourse.com/forums/msg982833_les-3-corbeaux-pour-amplifier-la-baisse
Forum de discussion Air France - KLM
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