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70 % des pièces de nos autos devront être européennes
mcm tu avais raison, je ne suis pas à ma place, sur tous les forums financiers.
Je n'ai pas les codes ce n'est pas mon monde.
Il faut que j'accepte mes échecs et que j'arrive à me projeter vers l'avant.
Ces derniers mois j'ai traversé une période de profonde déprime, je n'aurai pas du venir sur le forum.
Si j'ai blessé d'autres personnes sur le forum je vous prie de m'excuser, je ne m'en suis pas rendu compte.
Je prends du recul et j'espère que j'aurai la force de ne plus jamais revenir sur le forum.
Pour moi, l’incident est définitivement clos.
Je t’engage à réfléchir à deux fois, à l’avenir.
C'est bon mcm.
Je me suis excusé publiquement.
Finalement tu avais raison je n'aurai pas du revenir.
Quand on est déprimé ou si on est mal dans sa peau il ne faut pas venir sur les forums.
PHAN100
« « si vous pouvez régler vos problèmes en messageries privées, on ne suit plus le fil du forum. » »
Tu voudras bien m’excuser mais les accusations portées à mon encontre sont trop graves.
Je demande des excuses PUBLIQUES, ce qui ne peut se faire en MP, et j’exige qu’elles soient faites sur un file spécifique.
Et je lui passe certaines infos en MP.
Rassure-toi, je ne publierai pas sur le forum la totalité mon dossier complet.
si vous pouvez régler vos problèmes en messageries privées, on ne suit plus le fil du forum.
Tes excuses, sous cette forme, noyées dans un bloc que personne ne verra, ne me satisfont pas.
J’exige un file bien adapté , dans le genre - gros titre - « Pardon à MCM », suivi du contenu que tu voudras.
Quelque chose de bien clair, bien identifié, bien visible de tous.
Je te signale que je maintiens le délai du 15 Septembre, et que mon dossier à charges est déjà bien épais. Tu auras besoin d’un bon avocat pour te défendre, si tu ne te plies pas à mes exigences..
Note que, manipulé ou pas, je m’en balance. Ce que je vois, c’est que c’est toi qui m’as causé le préjudice moral et non tes prétendus manipulateurs ( ?) .
« « Maintenant si tu veux m'envoyer au tribunal malheureusement c'est le destin. » »
Je ne tiens pas spécialement à te traduire en Justice, mais si tu m'y obliges, je n'hésiterais pas un instant.. Ce qui serait très lourd financièrement pour toi, ce qui aura des répercussions sur ta vie privée .
Mais j’exige que tu fasses amende honorable publiquement.
Au principe qu’un mauvais arrangement vaut mieux qu’un bon procès.
A toi de choisir.
mcm.
Je te prie de m'excuser.
Je me suis trompé et je le regrette.
J'ai cru que tu étais Touco la personne qui m'a manipulé pendant plusieurs années.
J'ai conservé les mails que m'a envoyé l'individu qui m'a manipulé.
Tous ce que j'ai écrit te concernant est faux puisque tu n'es pas la personne qui écrivait sur le forum boursier.
Si tu veux mcm je peux t'envoyer les mails pour te prouver que j'ai bien été manipulé.
Sur internet il y a des gens malveillants malheureusement je me suis fait avoir.
Ce qui m'est arrivé c'est que j'ai été fragile je me suis lié d'amitié avec une mauvaise personne.
Je me suis trompé de personne.
Maintenant si tu veux m'envoyer au tribunal malheureusement c'est le destin.
Je te prie de m'excuser mcm je n'imaginais pas en arriver là.
Half
Tu vas trop loin dans tes délires. Même si tu n’en es pas conscient.
Une plainte en diffamation te pend au nez. Et ne crois pas que ton anonymat derrière ton clavier te protège d’une enquête judiciaire.
Et le staff du site ABC ne pourra pas préserver ton anonymat .
Une condamnation pour diffamation peut être de 1500 euros.
Mais en cas de récidive, (c’est ton cas,) cela peut aller jusqu’à 3 000 euros.
De monter un solide dossier me sera très facile à constituer, avec tout ce que tu as écrit à mon encontre.
Alors, 2 solutions pour toi :
1 : Soit tu déments publiquement sur ce forum tous tes mensonges , et tu présentes tes excuses publiques, dans un délai maximum de 8 jours (date buttoir 15 Septembre 2026)
2 : Soit tu décides de ne rien faire, et je confirme ma plainte au Procureur de la République dès le 16 Septembre 2026
Et je ne bluffe pas. Je n’aurai aucune pitié.
Top chrono.
Message complété le 07/09/2026 00:08:43 par son auteur.
Une condamnation pour diffamation peut être de 1500 euros., voire 3 000 euros. Auxquels il faut ajouter le dédommagement pour préjudice qui me sera accordé par le Tribunal.
Dubaisan.
Si tu avais été victime des agissements d'un membre du forum.
Si tu avais été ruiné par un membre du forum qui se prend pour Napoléon.
Je t'assure que tu serais en colère toi aussi.
Le code du commerce interdit à un dirigeant d'une entre à divulguer de fausses informations sur les forums.
Je suis désolé mais un escroc reste un escroc.
Oui , j'ai monté une TPE en Chine, dans un domaine industriel particulier. Nous livrons bien sûr à des clients chinois (dont 2 dans les "big five" du secteur) et 50% de tous les plus grands groupes mondiaux du domaine sont nos clients dont 2 français cotés au CAC40...... Géographiquement, nous livrons aussi un peu partout dans le monde principalement Japon, USA, Europe (Italie France Pologne), Corée du Sud et Asie du Sud Est.....
J'ai donc, en plus de la chance de très bien connaître la Chine, de connaître aussi la plupart de tous ces pays....Mais il y a encore tellement de pays à découvrir...Il me faudrait 10 vies !
Dubaisan
tu as monté une boite en Chine dans quel domaine?
travailles tu qu'en Chine ou as tu aussi des clients étrangers?
moicmoi,
pour les taxes et impôts je ne parlais pas forcément au niveau des prix de vente.
ils peuvent jouer sur le montant des aides européennes et nous augmenter telle taxe et/ou impôts qu'ils vont allouer dans ces aides pour soutenir cette idée de 70% tout en maintenant les prix actuels.
j'espère que t'as compris ma pensée?
L’agressivité de Dubaisan envers la France n’a rien d’industriel : elle vient de son narratif pro‑Chine. Dans son schéma, la Chine réussit toujours, la France échoue toujours, et l’UE est forcément “hostile”.
L’agressivité de Dubaisan envers la France n’a rien d’industriel : En clair, ça veut dire que les motifs de ma supposée "agressivité" n'aurait rien à voir avec "l'industrie"?
Désolé ma "chère", mais vous avez tout faux. Si en Fév 1991, j'ai décidé de partir en Chine, outre une vision franchement pessimiste de ce qu'allait devenir mon pays, c'est bien parce que je ne trouvais pas en France l'écoute, à défaut d'un soutien, pour monter ma boite... Maintenant après 35 ans en Chine, j'ai une excellente vision de l'évolution de nos 2 pays et je suis très heureux d'avoir eu raison.
PS: merci d'éviter de reproduire les banalités jactées par l'IA comme celles-ci dessous qui sont un non-sens total, tant sur le plan industriel qu'économique:
3. La mesure ne “tue” pas l’industrie française : elle renchérit les modèles trop dépendants de la Chine
Les constructeurs ont un choix stratégique :
Option 1 : produire en UE → toucher les aides → marges préservées → prix plus bas → volumes soutenus
Option 2 : produire globalement → renoncer aux aides → marges sous pression → prix plus élevés → volumes plus faibles
Si nos stratèges raisonnent sur de telles bases, alors la Chine va nous enfoncer 2 fois plus vite.
Ça reste une mesure démagogique portée et soutenue par le « Mitteland » allemand qui a perdu son gâteau russe, voit son gâteau chinois se rétrécir à vue d’œil, a un besoin impératif de retrouver de « l’activité » et enfin d’asseoir sa domination sur l’industrie européenne.
Si l’Allemagne peut s’en tirer*, l’industrie française ne s’en remettra pas.
Pour les entreprises "étrangères", Renault a exigé d'elles de se conformer aux normes européennes, ce qu'elles ont toutes fait pour se voir retirer le gâteau de la bouche avec ces 70% devant obligatoirement être produit en UE... Autant dire que localement, ça ne passe pas du tout...
Exemple:
Renault a « délocalisé » toutes les études du « développement de sa Twingo E tech électrique à son bureau d’études de Shanghai qu’il partage avec Geely. Au final :
2023 :
- Créer toute l'Ingénierie de la plateforme en Chine (architecture électrique, software, intégration batterie LFP).
- Validation Renault/Ampère en France.
- Début des prototypes techniques.
2025 :
- Finalisation de l’ingénierie logicielle et électronique.
- Homologation préindustrielle.
- Transfert vers les usines européennes.
Développement en Chine => réduction des coûts, rapidité, expertise VE.
Pour la Twingo :
- Objectif atteint de VE à moins de 20000€
- 18 mois au lieu de 3 ans (en France)
- Expertise sur les petits VE+ conformité normes UE
*Compteraient ils se rembourser des aides versées à l'Ukraine en faisant travailler à bas prix les ukrainiens?
PHAN100
« « moicmoi, merci pour l'info du 70% des pièces auto fabriquées en Europe ..//.. taxes/impôts supplémentaires pour les citoyens européens? » »
Je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs achetaient, voire faisaient fabriquer, à l’étranger ? Et je ne me suis jamais répondu 
.
Il est beaucoup trop difficile de trouver la réponse.
Par contre, je peux te donner ma réponse à ta question.
Ce qui est fabriqué en France est plus cher que ce qui est produit à l’étranger.
Donc, fatalement, cette mesure va augmenter le prix de vente des automobiles. Ce pourrait être assez conséquent !
Les impôts et taxes sur les automobiles sont, pour la plupart, des pourcentages sur la vente. Leur poids sera donc en augmentation, non pas en augmentation des pourcentages, mais sur la masse globale.
Au final, les voitures coûterons plus cher.
Les constructeurs savent bien que le prix est un frein sur les ventes. Ils vont donc se démerder pour mettre un maximum de pièces à 10 balles, pour éviter une trop forte augmentation tout en bénéficiant des subventions.
Pour les 30 % restant, ils iront chercher des pièces encore moins chères qu’ Ajd, à l'étranger.
Et peut-étre supprimeront ils certains équipements , comme les bas de gamme ?
CQFD
moicmoi,
merci pour l'info du 70% des pièces auto fabriquées en Europe
mais est ce que cela ne va-t-il pas entrainer des taxes/impôts supplémentaires pour les citoyens européens?
que se passe t-il dans la tête de la hyène?? Elle avoue indirectement que les sanctions russes ont fait exploser l'énergie, elle reconnait que des grandes nations lui ferment la porte, elle reconnait que l'Otan est morte, elle reconnait qu'il n'y a plus d'entreprises!
Il est beau le bilan de l'UE, il est beau le bilan de la clique de dingos furieux bellicistes qui reconnait enfin leur faillite complète, la faillite de l'UE
regarde mcm, t'es pas prêt d'avoir les pièces auto fabriquées en UE!! Même plus besoin d'une bagnole , on s'en tape, le diesel va manquer cet automne suite à l'agression Israélienne de l'Iran
Elle a expliqué que l'ancien modèle économique européen reposait sur plusieurs avantages qui ne sont plus garantis, notamment :
une énergie importée bon marché ;
un commerce mondial relativement ouvert ;
un accès croissant au marché chinois ;
la protection stratégique américaine ;
l'avance technologique occidentale.
Elle a résumé l'idée en disant que ces anciennes « assumptions » avaient disparu.
L'Inde ne fait pas partie de l'Europe et n'est pas encore et loin de là une alternative crédible de la supply chain chinoise de l'automobile .
Petit rappel: En Chine
Forvia: c'est 67 usines et 27 centres R&D.
Valeo: c'est 27 sites de production et 13 centres de R&D.
OP mobility: c'est 38 usines et 1 centre de R&D.
Cette décision, si elle est mise en application, scellera la mort de l'automobile en Europe....
A voir avec les accords franco indiens !
Mais si la France l’a soutenu et souhaitée c’est que Macron et Modi ont déjà conclus un accord de principe.
Les allemands 🤣 (bien fait)