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Faurecia: vise un CA de 20 milliards d'euros en 2015.

Cours temps réel: 14,28  -0,35%



BCJ BCJ
09/11/2011 20:20:29
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non ça sera trop tard les banksters font leurs emplettes.
  
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ljacobus ljacobus
09/11/2011 19:41:44
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Faurecia: plus bas 2009 = 5,56

Message complété le 09/11/2011 19:43:30 par son auteur.

elections Italie = février 2012
Racheter en bourse= mars 2012 ???

  
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BCJ BCJ
09/11/2011 19:38:39
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Au fait une chose est certaine c'est qu'à force de dégrader la valeur des entreprises ils iront tous se faire voir pour l'ISF et pour les Budgets d'Etats eux même actionnaires d'entreprises privées. A quand un coup de poing sur la table pour arrêter cette hypocrisie!!!
  
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BCJ BCJ
09/11/2011 19:28:28
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Encore une boîte qui va bien et que l'on massacre...Je me moque des analyses formulées par des fossoyeurs d'entreprises. Je compte tout investir dans la bourse et non l'immobilier et qui reflète totalement qu'acheter au son du canon est BON.
  
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tirelire19 tirelire19
07/11/2011 10:20:14
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Un guignol de plus qui à une vision pour 2015 alors que pensez de la visibilité pour 2012 et 2013.
Encore des charlots comme Valéo
  
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tirelire19 tirelire19
07/11/2011 10:20:14
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(CercleFinance.com) - Faurecia déclare viser désormais de surperformer de trois à quatre points par an la croissance de la production automobile mondiale et un chiffre d`affaires de 20 milliards d`euros en 2015, en augmentation de 25% sur celui estimé de 2011.

Lors de la réunion investisseurs de ce jour, l'équipementier automobile confirme par ailleurs ses objectifs de rentabilité, 'qui seront atteints dès 2014 avec une marge opérationnelle de 5-6%, un retour sur capitaux employés supérieur à 25% (avant impôts) et un ratio dette nette sur EBITDA inférieur à 0,5.'

Faurecia explique que sa croissance reposera sur un portefeuille de contrats en développements représentant des ventes produits de l`ordre de 34 milliards d`euros sur la durée de vie des contrats, soit plus de 2,7 fois les ventes de produits estimées de l`année 2011.

Le groupe met aussi en avant la poursuite d`un très fort développement en Asie, de solides perspectives de croissance en Amérique du Nord du fait d`un mix clients favorable, et un leadership technologique dans le contrôle des émissions, la réduction du poids des véhicules et l`enrichissement des prestations à l`intérieur des véhicules.

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