20/04/2012 12:59:24
Pour moi le plus grand principe c'est que quand tu commences à faire des mals values tu les coupes dès que possible si tu es en investissement court terme, car tu ne sais jamais jusqu'où ça peut descendre.
Il faut toujours mettre des ordres Stop ça évite de se poser des questions qui font perdre plus d'argent qu'elles n'en font gagner, du genre: a-t-on touché le fond ?
Personnelement je ne pense pas: pourquoi ? Tout simplement l'industrie des yacht est dépendante de la crise, et celle ci est tout sauf finie ! La conjoncture est mauvaise, les yachts ça repart quand l'industrie repart. Les milliardaires et millionnaires qui perdent de l'argent vendent leur superflu en premier, ie: leur yacht. Le marché des occasions est encombré, donc on vent moins de neuf !
Il faut toujours mettre des ordres Stop ça évite de se poser des questions qui font perdre plus d'argent qu'elles n'en font gagner, du genre: a-t-on touché le fond ?
Personnelement je ne pense pas: pourquoi ? Tout simplement l'industrie des yacht est dépendante de la crise, et celle ci est tout sauf finie ! La conjoncture est mauvaise, les yachts ça repart quand l'industrie repart. Les milliardaires et millionnaires qui perdent de l'argent vendent leur superflu en premier, ie: leur yacht. Le marché des occasions est encombré, donc on vent moins de neuf !
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20/04/2012 11:27:48
Wahouu,
c'est la descente vertigineuse :(
Avec mon pru de 1.6, j ai pas vendu a 2€
et je me retrouve avec une Mega MV.
Pensez vous qu'elle va remonter ?
Je sais plus trop koi faire en ce moment, j 'ai un peu la tete dans le guidon :(
c'est la descente vertigineuse :(
Avec mon pru de 1.6, j ai pas vendu a 2€
et je me retrouve avec une Mega MV.
Pensez vous qu'elle va remonter ?
Je sais plus trop koi faire en ce moment, j 'ai un peu la tete dans le guidon :(
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