Peugeot: a dévoilé 2008, son nouveau crossover urbain.
Cours temps réel: 20,35 1,88%| Cours | Graphes | News | Analyses et conseils | Société | Historiques | Vie du titre | Secteur | Forum |
Mais tu radotes glanglois...
|
Répondre
|
SAUF QUI PEU CELA RESTE UNE BROUETTE ET NON UN CROSSOVER LES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS NE SAVENT PAS FABRIQUER UN CROSSOVER ET NE L'ON TOUJOURS PAS COMPRIS ... ENFIN C'EST PAS GRAVE LEURS VENTES FONT CONTINUER A CHUTER ET NOUS NOUS ALLONS CONTINUER A ACHETER ALLEMANDS ...
|
Répondre
|
SAUF QUI PEU CELA RESTE UNE BROUETTE ET NON UN CROSSOVER LES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS NE SAVENT PAS FABRIQUER UN CROSSOVER ET NE L'ON TOUJOURS PAS COMPRIS ... ENFIN C'EST PAS GRAVE LEURS VENTES FONT CONTINUER A CHUTER ET NOUS NOUS ALLONS CONTINUER A ACHETER ALLEMANDS ...
|
Répondre
|
(CercleFinance.com) - La marque Peugeot a dévoilé ce matin 2008, son nouveau crossover urbain, 'un véhicule emblématique de la stratégie d'internationalisation et de montée en gamme de PSA Peugeot Citroën, ainsi que de son ancrage industriel en France'.
2008 est en effet le premier véhicule de la marque conçu dès l'origine, et simultanément, par et pour plusieurs zones géographiques: créé par les équipes internationales du style Peugeot à Paris, Shanghai et Sao Paulo, il est destiné à séduire des clients européens, mais aussi chinois et sud-américains.
Le centre de production de Mulhouse fabriquera les véhicules destinés à l'ensemble de l'Europe, mais aussi à l'exportation vers la Turquie, l'Australie, l'Afrique du Sud, le Japon et la Russie.
150 millions d'euros d'investissements y ont été réalisés à l'occasion du lancement de la Peugeot 2008, notamment dans les installations du ferrage.
2008 sera également produite à Wuhan pour la Chine et à Porto Real au Brésil, pour l'Amérique du Sud.
Copyright © 2013 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
2008 est en effet le premier véhicule de la marque conçu dès l'origine, et simultanément, par et pour plusieurs zones géographiques: créé par les équipes internationales du style Peugeot à Paris, Shanghai et Sao Paulo, il est destiné à séduire des clients européens, mais aussi chinois et sud-américains.
Le centre de production de Mulhouse fabriquera les véhicules destinés à l'ensemble de l'Europe, mais aussi à l'exportation vers la Turquie, l'Australie, l'Afrique du Sud, le Japon et la Russie.
150 millions d'euros d'investissements y ont été réalisés à l'occasion du lancement de la Peugeot 2008, notamment dans les installations du ferrage.
2008 sera également produite à Wuhan pour la Chine et à Porto Real au Brésil, pour l'Amérique du Sud.
Copyright © 2013 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
|
Répondre
|
Forum de discussion Stellantis
201301071746 321659
