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Peugeot: la 208 occupe le podium dans de nombreux pays.

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meretereza meretereza
09/10/2013 16:09:06
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des voitures même pas électriques? Des tocards? des payent ta taxe? paye ton pv d'excès de vitesse à 38km/h? COUAC perso je conseille de vendre l'action ET la caisse qui pue :O)
  
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moicmoi moicmoi
08/10/2013 14:34:53
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Et pourtant, Montebourg, notre ministre du redéploiement fictif, est expert en marquetting- industrie.

Message complété le 08/10/2013 14:36:44 par son auteur.

Pour preuve : j'avais besoin d'un maillot raillé de marin, je n'ai pas trouvé. Rupture de stocks, suite à sa pub?

  
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ortograf ortograf
08/10/2013 09:58:24
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Peugeot comme bvd 15 E d'ici noel!
  
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aliqujus aliqujus
07/10/2013 18:08:39
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Montebourg, notre ministre du redéploiement fictif, ne va pas être content, PEUGEOT pour remonter la pente grinpe en gamme et fait exactement le contraire de ce qu'il préconisait mais il faudra encore bien du temps et des efforts pour regagner , suite aux décklarations du sus-dit, le terrain perdu en retrouvant la confiance des cleints qui ont pu croire à un moment à la chute de PEUGEOT d'où blocage important sur les ventes.
  
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aliqujus aliqujus
07/10/2013 18:08:38
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(CercleFinance.com) - Au cumul des sept premiers mois 2013, la 208 occupe la 3ème place du segment Berline B en Europe 30. ' Avec 9,6% de part de marché, il lui reste un peu moins de 1 point à conquérir pour s'emparer de la 1ère place ' indique le groupe.

La berline Peugeot occupe le podium dans de nombreux pays: 1ère en France et aux Pays-Bas, 2nde en Suisse, au Portugal, au Danemark et en Norvège, 3ème en Belgique et au Luxembourg, en Croatie, en Suède.

' Cet excellent résultat, 208 le doit notamment à sa palette de motorisations efficientes, en Diesel comme en essence ' déclare la direction.

Pour le conforter et conquérir des parts de marché supplémentaires, une nouvelle version 1.2 e-VTi 82 ETG5 réduit encore ses émissions de CO2 à seulement 95g/km, soit une consommation de 4,1 l/100km.

Le moteur 3 cylindres essence de nouvelle génération reçoit le Stop&Start. Le système Volt Control pilote l'alternateur pour récupérer l'énergie en décélération. D'autre part, cette version de 208 est équipée de l'évolution ETG (Efficient Tronic Gearbox) à 5 rapports de la BMP5.

Copyright © 2013 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
  
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