Avec Stan , c'est si simple - Page 11
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C A et prises de commandes . |
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C/C /
" Le potentiel d'appréciation sur Thalès n'est pas épuisé... Telle est en substance la conclusion de l'étude publiée par Natixis ce mardi matin. La banque en profite pour modifier son modèle de valorisation sur l'électronicien de défense. L'objectif de cours sur le groupe est rehaussé de 90 à 94 euros "
Merci Stan
" Le potentiel d'appréciation sur Thalès n'est pas épuisé... Telle est en substance la conclusion de l'étude publiée par Natixis ce mardi matin. La banque en profite pour modifier son modèle de valorisation sur l'électronicien de défense. L'objectif de cours sur le groupe est rehaussé de 90 à 94 euros "
Merci Stan
Message complété le 17/10/2016 08:18:08 par son auteur.
" Thales et DCI : un partenariat pour la formation à la lutte sous la mer et en guerre électronique "
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Comment ne pas etre d'accord !
Thales : le gros coup de griffe de l'APAT à Montebourg
Revenant sur les récentes déclarations d'Arnaud Montebourg dans un récent courrier adressé à Michel Sapin et concernant des intentions de cession des activités de la branche Transport de Thales , l'Association du Personnel Actionnaire de Thales se dit "consternée". Elle "condamne les "p ropos hallucinants, tant d'un point économique, financier ou industriel, de la part d'une personne qui prétend postuler aux plus hautes fonctions de l'Etat". L'APAT poursuit : "cette attitude est malheureusement très symptomatique d'une certaine classe politique qui n'appréhende absolument pas le monde industriel. La construction d'une stratégie industrielle pérenne, économiquement viable et socialement responsable demande un peu plus de subtilité, au risque de générer confusion, voire pire, destruction de valeur à moyen et long terme".
"L'annonce de M. Montebourg, par ailleurs, fait fi des règles élémentaires de bonne gouvernance d'un groupe international coté, du secret des délibérations du Conseil d'Administration, du respect des droits des actionnaires, minoritaires en particulier, et de l'existence même de marchés financiers : pour rappel 46% du capital de Thales est coté en bourse, dont 2,7% détenus par ses salariés".
L'APAT : "Cette attitude n'est malheureusement pas nouvelle ; déjà, en octobre 2014, l'exécutif avait réalisé une parfaite démonstration de cette inconstance en déplaçant brutalement le PDG de Thales (Jean-Bernard Lévy) à la tête d' EDF , sans se préoccuper un instant des conséquences de cette décision pour le Groupe et ses salarié s".
"L'industrie appelle un temps long, sans doute incompatible avec le temps politique, pour inscrire ses différents projets au sein d'une véritable vision stratégique. Ce n'est pas en " déshabillant Paul que l'on rhabille Pierre ". Trop de Groupes français, dont l'Etat est actionnaire, sont actuellement en situation difficile du fait de politiques inconsistantes et mortifères ou de " coups politiques " à visée électorale. N'oublions pas qu'au final, ce sont les salariés qui en sont victimes", estime l'association des salariés actionnaires de Thales. "La stratégie de Thales s'appelle Ambition 10 et ses activités Transport s'inscrivent pleinement dans ce cadre ; elles sont au coeur des métiers et des technologies du Groupe".
L'APAT conclut, interpellant, : "Alors M. Montebourg, et tous les candidats ou supposés candidats à la magistrature suprême, il est urgent que vous considériez l'Industrie avec respect et développiez une réelle ambition pour la France. Car, quand l'ambition est présente, l'innovation s'exprime et l'intelligence collective mobilise toutes les énergies dans le seul but de faire gagner l'Equipe France ; le contrat récemment signé avec l'Inde est le plus bel exemple du succès de l'excellence industrielle française"
Enfin, "fidèle à ses engagements, l'APAT restera particulièrement vigilante à ce que les règles de saine gouvernance soient pleinement respectées au sein du Groupe et s'opposera par tous les moyens dont elle dispose à toutes tentatives de déstabilisation de Thales".
Rappelons que Thales a démenti toute intention de cession de sa signalisation ferroviaire
Thales : le gros coup de griffe de l'APAT à Montebourg
Revenant sur les récentes déclarations d'Arnaud Montebourg dans un récent courrier adressé à Michel Sapin et concernant des intentions de cession des activités de la branche Transport de Thales , l'Association du Personnel Actionnaire de Thales se dit "consternée". Elle "condamne les "p ropos hallucinants, tant d'un point économique, financier ou industriel, de la part d'une personne qui prétend postuler aux plus hautes fonctions de l'Etat". L'APAT poursuit : "cette attitude est malheureusement très symptomatique d'une certaine classe politique qui n'appréhende absolument pas le monde industriel. La construction d'une stratégie industrielle pérenne, économiquement viable et socialement responsable demande un peu plus de subtilité, au risque de générer confusion, voire pire, destruction de valeur à moyen et long terme".
"L'annonce de M. Montebourg, par ailleurs, fait fi des règles élémentaires de bonne gouvernance d'un groupe international coté, du secret des délibérations du Conseil d'Administration, du respect des droits des actionnaires, minoritaires en particulier, et de l'existence même de marchés financiers : pour rappel 46% du capital de Thales est coté en bourse, dont 2,7% détenus par ses salariés".
L'APAT : "Cette attitude n'est malheureusement pas nouvelle ; déjà, en octobre 2014, l'exécutif avait réalisé une parfaite démonstration de cette inconstance en déplaçant brutalement le PDG de Thales (Jean-Bernard Lévy) à la tête d' EDF , sans se préoccuper un instant des conséquences de cette décision pour le Groupe et ses salarié s".
"L'industrie appelle un temps long, sans doute incompatible avec le temps politique, pour inscrire ses différents projets au sein d'une véritable vision stratégique. Ce n'est pas en " déshabillant Paul que l'on rhabille Pierre ". Trop de Groupes français, dont l'Etat est actionnaire, sont actuellement en situation difficile du fait de politiques inconsistantes et mortifères ou de " coups politiques " à visée électorale. N'oublions pas qu'au final, ce sont les salariés qui en sont victimes", estime l'association des salariés actionnaires de Thales. "La stratégie de Thales s'appelle Ambition 10 et ses activités Transport s'inscrivent pleinement dans ce cadre ; elles sont au coeur des métiers et des technologies du Groupe".
L'APAT conclut, interpellant, : "Alors M. Montebourg, et tous les candidats ou supposés candidats à la magistrature suprême, il est urgent que vous considériez l'Industrie avec respect et développiez une réelle ambition pour la France. Car, quand l'ambition est présente, l'innovation s'exprime et l'intelligence collective mobilise toutes les énergies dans le seul but de faire gagner l'Equipe France ; le contrat récemment signé avec l'Inde est le plus bel exemple du succès de l'excellence industrielle française"
Enfin, "fidèle à ses engagements, l'APAT restera particulièrement vigilante à ce que les règles de saine gouvernance soient pleinement respectées au sein du Groupe et s'opposera par tous les moyens dont elle dispose à toutes tentatives de déstabilisation de Thales".
Rappelons que Thales a démenti toute intention de cession de sa signalisation ferroviaire
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L'Inde approuve l'achat de 36 Rafale à la France (responsable indien) ?
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Thales : contrat de maintenance en Arabie Saoudite :
C/C : " Thales remporte un contrat de maintenance d'un an renouvelable pour les 2.400 km de la ligne North South Railway en Arabie Saoudite, ligne assurant le transport de marchandises et de voyageurs. Le groupe explique que le projet North South Railway (NSR) est le plus grand chantier de construction ferroviaire au monde et la plus longue ligne équipée du système de signalisation européen (ETCS niveau 2). Il comprend la construction d'une voie unique de 2.400 km, de voies d'évitement, de garage, de dépôts, de gares et d'installations administratives permettant de relier la capitale Riyad et Al Haditha au nord-ouest du pays, à proximité de la frontière jordanienne
C/C : " Thales remporte un contrat de maintenance d'un an renouvelable pour les 2.400 km de la ligne North South Railway en Arabie Saoudite, ligne assurant le transport de marchandises et de voyageurs. Le groupe explique que le projet North South Railway (NSR) est le plus grand chantier de construction ferroviaire au monde et la plus longue ligne équipée du système de signalisation européen (ETCS niveau 2). Il comprend la construction d'une voie unique de 2.400 km, de voies d'évitement, de garage, de dépôts, de gares et d'installations administratives permettant de relier la capitale Riyad et Al Haditha au nord-ouest du pays, à proximité de la frontière jordanienne
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Et le marché aussi apparemment : Thalès est le seul titre en vert du SRD !
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Thales : encore du potentiel ?
Certains pensent que OUI !
Certains pensent que OUI !
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Tout cela est limite .... :
SOH de LT SH de LT pente de la MMP 30
PPB a envisager .
SOH de LT SH de LT pente de la MMP 30
PPB a envisager .
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A suivre de prés :
"Défense : l'Inde renoncerait à 3 sous-marins additionnels suite à 'l'affaire des fuites" chez DCNS "
"Défense : l'Inde renoncerait à 3 sous-marins additionnels suite à 'l'affaire des fuites" chez DCNS "
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oui chef ,bien chef ,comme tu veux chef ,mais avec elle ..........;
La c'est sur ...censure quand tu nous tiens .........
La c'est sur ...censure quand tu nous tiens .........
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Toi Matelot, si tu continues sur ce ton , le bidel va s'occuper de ton sort et avant que tu n'aies eu le temps d'enlever tes chaussures a bascule , tu vas te retrouver de corvée de peinture pour un bon moment a moins que tu ne préfères passer tes nuits de garde a l'échelle de coupée ; ou les deux ce n'est pas incompatible
Parole d'Amiral !
Parole d'Amiral !
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je croyais que les photos un peu hard étaient automatiquement supprimés
et pourtant ,dans cette file j'ai vu çà!!!
certain ose ce genre de portrait
le fait d’être Amiral sans doute
cela ne m’empêche pas de penser qu'il y a du favoritisme dans l'air ......
et pourtant ,dans cette file j'ai vu çà!!!
certain ose ce genre de portrait
le fait d’être Amiral sans doute
cela ne m’empêche pas de penser qu'il y a du favoritisme dans l'air ......
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Du positif : " Fuite de données sur le sous-marin Scorpène: DCNS salue la décision de justice australienne "
interdiction de publier
A suivre ":Elle tombe particulièrement mal ( la fuite des documents ) alors que le groupe va également participer à un appel d'offres pour la fourniture de six sous-marins à la Norvège
interdiction de publier
A suivre ":Elle tombe particulièrement mal ( la fuite des documents ) alors que le groupe va également participer à un appel d'offres pour la fourniture de six sous-marins à la Norvège
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C/C :
Dans une étude publiée hier soir, Oddo Securities a dégradé d'un cran son opinion sur le dossier à "neutre", contre une recommandation "achat" affichée précédemment. L'objectif a été simultanément rehaussé de 75 à 88 euros. Le bureau d'analyses estime qu'après deux années de surperformance au sein du CAC40, l'essentiel du re-rating du titre est accompli
Dégradé avec un potentiel de hausse de 17% , je veux bien.
Dans une étude publiée hier soir, Oddo Securities a dégradé d'un cran son opinion sur le dossier à "neutre", contre une recommandation "achat" affichée précédemment. L'objectif a été simultanément rehaussé de 75 à 88 euros. Le bureau d'analyses estime qu'après deux années de surperformance au sein du CAC40, l'essentiel du re-rating du titre est accompli
Dégradé avec un potentiel de hausse de 17% , je veux bien.
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bis !
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Attirons le chaland !
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Y en a des uns qui me cherchent? , je vais leur forger un petit souvenir !
Comme on disait chez nous : " crs dans l';;;és "
ps : mon représentant de l'ordre préféré c'est l'agent 212 ( voir Spirou )
Comme on disait chez nous : " crs dans l';;;és "
ps : mon représentant de l'ordre préféré c'est l'agent 212 ( voir Spirou )
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avec le gros?? Pfff..ce concurrent de peu. ? Il ne ramasse qu’une sorte de »cailloux ». Ca manque de noblesse.
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toi t'as encore fait une infraction???
Message complété le 31/08/2016 18:42:36 par son auteur.
avec le gros??
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